汉江兴隆船闸首次停航大修 已累计安全过船8.1万余艘

　　1月29日16时许，随着船闸L型门机将第一榀检修门缓缓放入水中，标志着为期30天的汉江兴隆船闸大修工程开工，这是兴隆船闸建成并投入运行近10年来的首次大修。

　　兴隆水利枢纽位于汉江下游潜江、天门市境内，是南水北调中线一期汉江中下游四项治理工程之一，同时也是汉江中下游水资源综合开发利用的一项重要工程。据悉，汉江兴隆船闸自2013年4月投入运行以来，已安全平稳运行3580余天，累计安全过船8.1万余艘，总累计实际载货4000万吨。

　　近年来，随着船舶大型化发展，汉江兴隆船闸通过量逐年提高，大大超过设计通过能力。当前，兴隆船闸常年高负荷运转，主要存在金属结构锈蚀、运转件磨损、人字门异响、橡胶件及电气元件老化等，为提升船闸技术状况，保障通航安全和运行效率，大修工作势在必行。据悉，本次汉江兴隆船闸大修内容主要包括闸门工程、阀门工程、启闭机工程、土建及助航工程、检测等五项工程。

　　为保证船闸大修工程顺利实施，兴隆局成立工程领导小组，负责工程安全运行、现场监督管理等工作。领导小组下设工程、安全等工作组，严格按照船闸大修相关管理制度要求，分工协作保障工程顺利推进。

　　本次船闸计划性大修具有工期紧、任务重、施工场地狭窄，交叉项目多，安全风险大等特点。为使船闸大修工程安全有序推进，兴隆局组织监理和施工单位多次召开大修工作专题会。1月28日上午，分管船闸工作的局领导组织施工、监理单位主要负责人和船闸全体干部职工召开“船闸大修动员部署会”，确定人员分工，明确职责分配。当日下午，召开“船闸大修技术交底及安全培训会”，提出筑牢安全底线、严把质量关、抢抓时间进度、精诚团结的明确要求。

　　为确保汉江兴隆段水上交通安全有序，该局第一时间向地方海事和航道部门去函，积极办理水上水下作业施工许可证，与省港航局、地方海事和航道部门密切联动协作。

　　（湖北日报全媒记者艾红霞 通讯员胡小熊、郭炎）