贝迪克凌云首家客改货飞机即将交付

　　湖北日报讯（记者金凌云、通讯员谭雪姣）4月15日，贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司客改货生产线，首架客改货飞机已经完成所有工作，等待交付，第二架波音737飞机已经完成舱门改装。这也是该公司首次完全按照FAA体系要求进行的维修改装工作。

　　据了解，客改货施工就像“外科手术”，对飞机液压、防火、灯光等系统进行改装，特别是在原有机身上开口安装主货舱门，对飞机机身结构进行大范围的深度改装，项目周期长、难度大，是飞机改装维修最高能力体现，其中涉及到改装流程和节点的制定、各专业技术人员的安排、航材的保障、突发情况的处理等各方面内容。

　　相关技术人员介绍，客改货包含顶升前准备、飞机顶升改装、飞机落地改装后3个阶段，飞机顶升改装阶段是整个客改货过程中工作量最大、工作内容最为复杂的阶段。在结构改装过程中，首先需要在机身上切割一块大蒙皮，将极大改变飞机受力情况，因此在切割前的顶升时非常小心，40个人同时操作保证动作一致性。主货舱门门框的安装是技术难度最大、专业水平要求最高的一个改装项目，在改装中要把新门框上的地板梁端头、隔框以及桁条与飞机原有的地板梁、隔框以及桁条一一对应搭接加强，且必须保证在实施过程中无应力集中点。

　　2022年8月开始正式施工，经过两个多月的奋战，飞机于2022年11月1号落地，于2022年11月7号通电成功，顺利进入第三个阶段，创造了首次改装施工飞机落地的最快记录。

　　目前，第一架客改货飞机已经完成包括客改货在内的所有工作，准备交付。目前贝迪克凌云已具备波音737系列和A320系列8C能力、MA60最高级别检、波音737CL-6C检、整机喷涂、飞机拆解及客改货等业务能力。截至2022年，贝迪克凌云已累计完成各类型工作400余架次，成为中部地区唯一一家可开展民航飞机客改货业务的MRO企业。