一公里道路“吃掉”磷石膏6000吨——荆门磷石膏综合利用“在路上”

　　湖北日报讯（记者祝华、通讯员韩青）每制取1吨磷酸会产生5吨磷石膏，全球磷石膏堆放量达60亿吨，既破坏生态环境，又浪费土地资源。如何将磷石膏资源化、绿色化利用？今年，荆门市探索将磷石膏用于路基填筑，实现变废为宝。

　　4月16日，荆门市东宝区石桥驿镇白马村，一条1.2公里的公路建设如火如荼，摊铺机、压路机来回穿梭。

　　“传统路基主要由石料铺筑而成，而这段路路基用的是90%无害化磷石膏和10%水泥。”项目经理曹园介绍，新路基材料由荆门市交通运输局和磷化工企业新洋丰联合研制而成，今年在多个路段试用，白马村路段是东宝区磷石膏路基示范段。经测算，该路段长1.2公里、宽6米，预计消纳磷石膏7000多吨，相当于1公里道路吃掉磷石膏近6000吨。经试验检测，磷石膏路基养护7天后，钻芯取样强度满足设计要求。

　　“试验成功后，磷石膏综合利用将趟出一条新路，企业治理压力会大大减轻。”新洋丰新型建材科技公司技术研发部副部长张威说。

　　面对磷石膏利用这一世界难题，荆门市交通公路部门积极探索将其用于公路基层材料。去年，选定钟祥340省道新曙线3公里路段，进行磷石膏路基应用试验。今年，荆门计划在钟祥482省道、东宝331省道、东宝347国道等路段使用，力争实现磷石膏利用20万吨以上。