“祥云”AS700载人飞艇完成首次转场飞行

　　目前获得约20架意向订单，首架艇计划今年底交付

　　3月30日7时4分，由航空工业自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇从荆门漳河机场轻盈腾空，经过1小时46分钟的飞行，平稳降落在荆州沙市通用机场，经过短暂休整后返回荆门，顺利完成首次转场飞行。此次转场飞行全方位检验了飞艇自身性能和机组飞行、地面保障、空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定了基础。

　　转场飞行。梅春艳 摄

　　“此次转场飞行按照计划进行得非常顺利，飞艇操纵性能良好。”执飞本次转场任务的AS700飞行员林宏说：“AS700采用矢量控制技术，具备在狭小场地垂直起降的能力，与其他飞艇相比，更为机动灵活，在寸土寸金的当下，将大大节省运营成本。”

　　AS700载人飞艇项目总设计师周雷表示：“此次飞行完成了各项既定任务，充分验证了AS700的飞行通讯、设施搭载和异地起降能力；检验了技术团队的转场保障能力，为后续进行更远距离、更长航时的飞行打下了基础。”

　　“在AS700的产品研制、技术攻关、适航标准等方面，项目团队实现了三个首次。”AS700载人飞艇项目经理杜伟介绍，AS700的研制过程中，首次实现了飞艇主要材料、艇载系统及设备的国产化；首次突破了轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术；协助民航局首次编制发布了国内载人飞艇适航规定的征求意见稿，我国载人飞艇的研制技术体系和适航验证体系由此得以构建。

　　杜伟表示，AS700去年成功取得型号许可证的消息在国内外反响较好，已有一些大的国旅平台、5A级景点前来咨询洽谈。AS700的研制贴合我国高端消费转型升级需求，目前已获得约20架的意向订单，首架艇计划于今年底交付。

　　“随着我国人民生活水平不断提高，对低空空中观光旅游的热情正日渐高涨，我们希望AS700投入市场后，能够搭载更多国人从空中近距离游览祖国的江河湖海。”周雷说。

　　AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇。该艇最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。 （记者姚桂林 通讯员梅春艳）