让“救命装备”万无一失

　　一场降雪，让小年的气温骤降。1月15日，路边的积水冻成了细碎的冰花。在消防总站，队员们每天都要进行的设备检查却热火朝天。

　　在江汉油田，“消防队”不仅是个单位名称，也是个地标性的建筑。三层楼楼顶上，“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”16个字挺立在寒风中，几扇刷着红漆的大门敞开着，四台消防车一字排开，10多名队员分头忙碌着。

　　消防员赵军正在对举高喷射车上的操纵杆、电磁阀进行检查，同样还要仔细听一听取力装置、传动轴有没有运转噪音，各部位有没有漏油、漏气现象，最后他“爬”进驾驶室，对各路的操纵阀逐个试用，然后才满意地在交接班记录本签下自己的名字。

　　赵军说：“我已经干了28年消防员，一年365天，只要当班就必须逐个检查一遍，每个部件的状态、参数，我闭着眼睛都能说出来。”即使熟悉到这个程度，每天的检查依旧必不可少。

　　该站拥有14台包括通讯指挥车、泡沫消防车、抢险救援车在内的战备车辆，每辆车还有泵、水罐、绞盘、通讯等附属装备，同时还有120件用于破拆、切割、拖拽、防护和照明等不同现场下使用的救援设备。这些设备，形态各异、大小不同、功能多样，每次交接班检查起来可谓耗时耗力。

　　此外，该站在设备管理上，还坚持做好班组日检查、分站周检查、总站月检查，每次检查都称得上“兴师动众”。不仅如此，该站值班干部，还经常性搞“突袭”，临时随机抽查某台设备。

　　该站分管设备管理的周浩斌说：“我们消防战斗员，一半的时间用来训练，另外一半时间全部在保养设备。我们的设备综合完好率指标是不低于95%，但在实际执行中，我们的要求是100%。”

　　设备管理的标准如此“苛刻”，是跟他们肩负的任务分不开的，该站主要负责江汉油区潜江、天门和荆州等10余个油气生产区块的火灾扑救、动火执勤、投产保运、气防抢险，同时还要承担抗洪排涝、交通事故处置工作。尤其是他们承担的525公里的国家管网川气东送管道协议保障和鄂、湘、赣三省中石化企业的消防应急救援联运。

　　该站特勤中队队长陈瑞说：“救援执勤现场的情况千差万别，什么样的情况都有可能碰到，每次出去都要把所有的装备都带上，宁肯带了用不上。要是因为装备问题延误救援，每耽误一秒就有可能造成更大的损失。每一件装备，都有可能挽救一条生命。装备有问题，就是我们的失职。”

　　该站把设备每日交接班作为重点，交接时必须每台设备都检查到位，由交接班双方、当班干部确认之后才能够接班。他们根据设备现状制定了换季保养计划，由专人组织实施。根据使用情况提前做好易耗损部位的维护、更换、备件，他们还积极推行电子台帐，设备动态在屏幕上一目了然，每台设备的维保项目、作业时间、操作人员、验收人都记录在案、便于溯源。同时，该站的每一台设备都有一个“直接责任人”对设备负总责，每月对设备进行一次专项检查，仅今年来就先后排查各类故障隐患100余次。

　　在该站每年的培训计划中，不同岗位对本岗的设备操作、维护、保养、维修都是必训内容，而且必须达到“一专多能、一岗多责”。一年来，该站就组织各类设备检查10余次，组织设备保养17次，进行实战演练13场，开展设备培训4次。

　　陈瑞说：“近年来，随时居民消防意识的提升和生产单位对消防安全的重视、消防装备的更新，油田矿区内的火灾事故呈现不断下降趋势，但哪怕一起火灾也没发生，我们仍然要全年全天候备勤。”

　　因此，该站的设备管理范畴不仅限于随车设备，还包括了应急库房中的应急装备、站内的备用和封存设备，以及油田小区内的消防栓、消防器材，办公区内的消防预警设备以及道路情况，几乎每个消防员的脑子里，都有一张油城“消防图”。

　　小年时节，远处隐隐传来的鞭炮声，让临近春节的油城多了几分年味，对于消防总站的战斗员来讲，春节是一年中消防形势最为严峻的时刻。作为特勤中队的负责人，16年来，陈瑞每年除夕到正月十五，都是在备勤中度过的。

　　他说：“我们提前把设备整好，大家过年就多了一份安全保障。”他抹了一把手上的油垢说：“我们希望，这些设备永远都用不上。”

　　“嘭”，一朵焰火射入空中，散射出炫丽的轨迹，在暮色渐沉的夜空中如春花一般盛开……

　　（通讯员  楚学朋 陈立刚）