湖北日报讯(通讯员何秋池)8月29日,随着贵州六安高速山林湾隧道左幅最后一层岩石被成功击穿,山林湾隧道顺利实现全幅贯通,为完成2023年度工程任务目标奠定了坚实基础。
山林湾隧道位于贵州黔西南州贞丰县珉谷镇大碑村、纳妹村一带,为分离式隧道,左线长815米,右线长798米。隧道途经溶洞群及低瓦斯区,岩体均为强风化及中风化灰岩夹泥岩、泥质灰岩夹灰岩,岩体破碎,开挖易产生潮湿状或点滴状出水,施工环境复杂、难度较大。
为确保隧道施工安全,项目部本着“短进尺、早封闭、勤量测、强支护”的原则,坚持超前地质钻、超前支护先行,初期支护紧随,确保各道工序衔接紧密,切实加强关键工序和关键环节的管理力度,按设计要求施作边仰坡防护,确保了施工质量和工期要求。
贵州六安高速公路全长约153公里,设计时速80公里/小时。项目建成后,将进一步提高贵州西部区域交通通行能力和服务水平,对完善贵州省高速公路网络,推动沿线资源开发,促进经济社会高质量发展具有重要意义。