长江日报大武汉客户端9月16日讯9月16日,武汉动物园再次进行功能性测试,不少游客发现周边停车场升级改造了,还有公交“动物园循环专线”串联附近4个地铁站,解决公共交通出行游客前往动物园“最后一公里”的问题。
武汉动物园升级改造前,每到周末和节假日,游客量和车流量明显增多,停车位严重不足。由于车行出入口主要分布于动物园路,停车位过于集中,导致停车场出入口排队车流溢出严重,动物园路交通拥堵。
动物园路停车场。通讯员供图
“武汉动物园目前新建、改造的停车场新增停车位2317个。加上之前原有停车位,武汉动物园周边共有3040个停车位。”汉阳区城管执法局市政设施科负责人李行德介绍,在充分进行停车设施基础信息调查的基础上,汉阳区充分利用闲置地、边角地,通过新建改造等方式,“挤”出更多停车资源,有序推进停车场建设。新建的武汉动物园北门3号停车场共有1200个停车位,出入口距离武汉动物园北门约600米。武汉动物园北门1号停车场共有停车位805个,出入口处距离武汉动物园北门200米。
出租车、公交车在指定道路行驶。通讯员供图
为了让市民游客更加方便快捷找到停车场,汉阳区积极推进停车资源共享,通过“汉阳泊车”微信小程序为前往武汉动物园游玩的游客提供良好的停车引导服务。“汉阳泊车”小程序还将动物园周边的重点地标、特色商圈、知名酒店、网红餐饮等内容纳入,形成旅游导览图,为游客提供便捷停车引导服务的同时也向游客推荐汉阳特色旅游内容。
动物园路停车场。通讯员供图
在武汉动物园周边改造中,动物园路车行道由双向4车道拓宽改造为双向5车道,东西双向新增了公交车专用道,原有的公交站台也被改造为港湾式公交站,向人行道方向内移,公交车通行更加顺畅。李行德说:“动物园开园后,出租车、网约车和公交车在指定的交通流线上通行,车辆即停即走,不阻碍道路上车辆正常行驶,缓解周边交通压力。”
动物园路港湾式公交站。通讯员供图
“动物园循环专线”线路图。通讯员供图
为了方便更多公共交通出行游客,汉阳区城管执法局交通运输管理科协调武汉市公共交通集团有限责任公司,于7月15日开通公交“动物园循环专线”。专线每周六、周日及节假日运行,运营时间为8时至18时,全长7.6公里,起止点由邓甲村停车场至马鹦路邓甲村,在汉阳大道钟家村站、墨水湖北路江城大道、马鹦路鹦鹉大道口、江城大道五里墩处设置站点,沿线停靠15个站点。这条公交专线串联起万科未来中心、江腾广场及钟家村3个商圈,以及4号线、6号线的4个地铁站(马鹦路站、钟家村站、汉阳火车站、五里墩站),加强了商圈、地铁站与动物园之间交通联系,解决了游客出行“最后一公里”难题。(长江日报记者陶常宁 通讯员周玉琴 肖赟 曾俊)
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