硚口碧道开工，7座闸口齐“变装”

　　28日上午，江汉七桥下，工人们正在江滩体育公园车行道进行局部打围，为即将新建的星火闸口做准备。

　　项目示意图。

　　据了解，硚口碧道连通及景观工程在当天正式开工，作为武汉百里长江生态廊道工程中“连断点、补空点、提亮点”的重要组成部分，该项目涉及闸口改造、宗关水厂断点连通及滩地绿化改造，预计于2024年4月完工。

　　7座闸口齐“变装”，有“内涵”更“安全”

　　星火闸口效果图。

　　硚口碧道连通及景观工程全长7685米，沿线已设有月湖桥闸口、艾家嘴闸口、双厂巷闸口、沙市闸口、水厂闸口、荆汉船厂闸口、四明闸口、二船厂闸口及古田二路闸口。

　　武汉城发集团所属碧水集团该项目负责人邓英全介绍，此次闸口工程将永久封堵艾家嘴闸口，并在四明闸口与荆汉船厂闸口之间新建一座星火闸口，双厂巷闸口进行拓宽及防洪改造，其余7座闸口则进行改造升级。“闸口封堵、新建是根据项目周边情况、居民需求进行设计。四明闸口与荆汉船厂闸口相距1200米，该段居民、人流较多，为方便大家进出江滩，所以增设一座闸口。而艾家嘴闸口原为江汉朝宗轮船旅游硚口码头的历史遗留通道，目前该码头已无使用功能，故进行封堵。”

　　记者在效果图上看见，闸口改造都进行了扩宽处理，并且设计样式各有特色。

　　沙市闸口效果图。

　　该项目设计负责人洪豆介绍，硚口区作为武汉的商业之源，诞生过新中国第一台手扶拖拉机、武汉第一块肥皂，如今硚口更是一个工业转型新区、健康体育强区。“闸口改造也分别融入了硚口区民族工业文化、体育文化，赋予了其地域文化与城市精神。例如，沙市闸口在建筑形态上提取了最富特色的‘武汉化工厂’建筑立面元素，还原了老武汉元素，突出武汉悠久的工业文化；而四明闸口则以轮船为设计灵感，寓意在时代的浪潮中奋勇前进，唤起象征意义。”

　　除了在设计形态上花功夫，改造后的闸口将采用拼装式防洪墙，替换了老旧横移式钢闸门，有效提升了防洪能力，封堵后与滨江环境更融洽。

　　打通宗关水厂断点，提升游玩体验

　　四明闸口效果图。

　　“明年就可以沿江而行，一路通途了，这感觉够爽快！”市民刘女士沿步道慢跑，她表示每天在江滩跑步，临近宗关闸口便无法前行，只能折返。今天看见要打通“断点”，她特别开心。

　　硚口碧道连通及景观工程范围内，宗关闸口至德源村闸口段因涉及宗关水厂取水，市民游客需从江滩外的人行道通过。而记者在现场看见，该段人行道设有花坛，路中还种有绿化树木，即使是单人行走也较为狭窄。

　　邓英全表示，该处断点长约510米，以往市民在人行道行走，往往会走到马路边，不仅影响交通，也不安全，游玩体验不佳。“此次项目将会把该路段的花坛进行压缩，适当拓宽人行道，给行人留出足够空间。”

　　同时，为方便市民、游客游玩休憩，新建的星火闸口前将开展滩地绿化改造，面积约1.1万平方米，将进行照明、监控、地面硬质化等配套施工。

　　（长江日报记者杨丝涵）

　　【编辑：丁翾】