武汉车企进出口成本更低手续更便利

　　长江日报大武汉客户端讯（记者郝天娇 通讯员孙亚云）3月2日，中国（湖北）自由贸易试验区武汉联动创新发展区武汉经开片区正式揭牌，武汉经开片区成为武汉市首个获批的联动创新发展区域，标志着武汉经开区对外开放站上了新起点。

　　武汉经开片区实施范围31.39平方公里，涵盖武汉经开综合保税区及港口物流园、智能制造产业园、智能网联和电动汽车产业园。

　　据介绍，武汉经开综合保税区及港口物流园是其主要承载园区。该园区自2019年封关运行以来，外贸进出口额增长迅猛，由2019年的2.13亿元增长至2023年的157亿元，增长73倍。

　　为何武汉经开区能成为我市首个获批的联动创新发展区域？武汉海关有关负责人认为，武汉经开区作为国家级开发区，汽车、电子电器产业基础雄厚，更拥有湖北最早的海关特殊监管区域湖北武汉出口加工区，外向型经济基础好，产业特色鲜明。

　　2023年，武汉经开区对外开放发展能级和核心竞争力不断提升，全区实际利用外资5.9亿美元，同比增长7.3%；实现外贸进出口额429亿元，同比增长24.7%，为武汉高质量发展作出了突出贡献。

　　武汉联动创新发展区武汉经开片区的揭牌又将对区内企业带来哪些影响？武汉经开区有关负责人介绍，自贸区能够为区内企业，尤其是汽车及零部件相关企业带来降低成本、提高效率、政府支持、融资便利、国际合作等一系列优势。

　　据介绍，自贸区降低进口关税、减少贸易壁垒，意味着汽车企业可以更加便利地进口原材料和零部件，降低生产成本。其次，自贸区为汽车企业提供更好的营商环境和更低的营业成本。区内可建立更加完善的供应链体系，降低物流成本，提高物流效率。

　　此外，自贸区为汽车企业提供更多的政府支持和资金扶持。政府可通过政策优惠和资金扶持来鼓励企业创新和发展，帮助企业提高核心竞争力和市场占有率。此外，自贸区还可以吸引更多的投资和金融机构进入，为企业提供更加多元化的融资渠道和金融服务。

　　“今年东风公司销量目标为320万辆，新能源汽车、海外出口将成为我们的强劲增长极，其中东风公司在汉出口车辆将实现50%以上的增长。”在揭牌仪式上，东风公司战略规划与科技发展部副总经理张雁军表示，武汉联动创新发展区武汉经开片区的揭牌，将为东风公司的海外事业发展提供有力支持，推动企业早日实现经营目标。

　　中国（湖北）自由贸易试验区研究院副院长田毕飞表示赞同，他介绍，武汉汽车出口的过程涉及海关、综保区等多个环节，十分复杂。设立自贸区后能够在制度上进行创新，先行先试，为整车出口起到重要的促进作用。

　　据了解，湖北自贸区于2017年4月1日正式挂牌，涵盖武汉片区、襄阳片区和宜昌片区。

　　【编辑：张靖】