本月起“黄牌”非标电动自行车禁止上路行驶——首次警告二次处罚 车主抓紧处置车辆

　　5月1日起，根据《宜昌市电动自行车管理条例》相关规定，“黄牌”非标电动自行车禁止上路行驶。目前，“黄牌”电动自行车上路会怎样？家里的“黄牌”电动自行车又该如何处理？这些备受市民关注。5月6日，记者就此进行了调查走访。
　　城区少有“黄牌”车上路
　　5月6日上午，记者在中南路与夷陵大道、胜利四路与夷陵大道等多个路口发现，行驶往来的电动车以白色号牌的合标电动自行车为主，只有极个别“黄牌”电动自行车仍在行驶。
　　在三峡大学前的西陵二路、宜昌妇幼附近的城东大道，记者看到路边电子显示屏上滚动播放着“5月1日起非标电动自行车禁止上路”的宣传语，其中还有交警查处上路非标电动自行车的警示照片。
　　市公安局交警支队法制大队民警向亚兰介绍，根据《宜昌市电动自行车管理条例》规定，今年5月1日以后，非标电动自行车禁止上道路行驶，目前也正在对违规上路的非标电动自行车进行查处。首次发现后警告教育并签写承诺书，由车主签字承诺一个月内置换和处理其所有的非标电动自行车。如第二次还发现其违规上路，将依法进行处罚。
　　据了解，经过前期的不断宣传，截至目前，城区“黄牌”电动自行车已有90%置换为“白牌”合标电动自行车，登记在册的“白牌”车已有13.85万辆。
　　“黄牌”车仍可换购“白牌”车
　　在位于伍家岗区杨岔路一带的夷陵大道上，记者看到，街边众多电动自行车商家前，仍有少数“黄牌”电动自行车车主在进行换购。
　　“工作忙，忙着忙着就忘了，今天上路被警告了才想起来换。”在一商家门店前，车主陈先生说，当天骑车被交警发现是黄牌，签了承诺书，干脆直接来换购，免得今后麻烦。
　　有商家表示，大部分“黄牌”车主在5月1日前已进行置换，有时一天可以达到百把辆，5月1日后置换数量有所减少，一天约有20至30辆。“置换下来的‘黄牌’电动自行车将运往报废厂报废，不会再流入市场。”
　　采访中，记者发现，多个商家仍在进行“黄牌”车置换“白牌”车活动。车主将“黄牌”车置换给商家后，根据车辆规格等情况，购买“白牌”车可折抵。
　　两种途径处理家中“黄牌”车
　　家中如还有“黄牌”电动自行车该如何处理？又有哪些注意事项？记者了解到，“黄牌”电动自行车车主除了置换合标的白牌电动自行车外，如果不想骑了也可自行卖给废品回收站。自行处理时应妥善处理好黄色牌照，可卸下后前往交警部门注销，以免他人挪用引起不必要的麻烦。
　　采访中，记者发现置换给商家的“黄牌”电动自行车，商家均会拆卸牌照后统一注销。有的商家还可帮忙处理“黄牌”电动自行车，直接置换成部分费用给车主。
　　此外，也有部分车主想将“黄牌”电动自行车运到县市，给亲朋好友等使用。对此，交警部门表示，5月1日后，非标电动自行车禁止上路的政策适用于整个大宜昌市，不管哪个区域，如果违规上路都将进行处罚。（记者 时刚 通讯员 朱华刚）