宜昌市四大交通项目用地过审 包括3条高速公路1条高速铁路

　　记者26日从市自然资源和规划局获悉，宜昌市上报的沪渝高速武汉至宜昌段改扩建、武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段、襄阳至宜昌高速公路宜昌段和新建铁路宜昌至常德铁路，四个项目用地预审“零补正、一次性”通过自然资源部会审。其中，襄阳至宜昌高速公路宜昌段从上报到通过部会审用时仅3天，创造我市上报自然资源部预审项目批复最快记录。

　　据悉，沪渝高速武汉至宜昌段改扩建项目，全线长268公里，用地面积3.47万亩，涉及武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市等6个市11个县市区，是目前我省建设里程最长、涉及县市区最多，用地规模最大的一条高速公路。武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段项目，途经我市当阳市、枝江市、夷陵区和荆门市沙洋县，路线全长54.4公里，用地面积6849亩，采用设计时速120公里/小时，沿线设服务区1处、停车区1处。襄阳至宜昌高速公路宜昌段途经我市远安县、当阳市、夷陵区，路线主线全长88.6公里，用地面积8280亩，采用设计时速100公里/小时，主线收费站1处、服务区1处、停车区1处。此次过会的三个高速公路项目合计里程达423公里，投资达720亿元，项目建成后，对优化完善我省“九纵五横四环”高速公路网布局具有重要意义。

　　新建铁路宜昌至常德铁路为新建国家高速铁路工程，宜昌境内建设内容为路基工程、桥梁工程、隧道工程、车站工程（宜都站）等。项目建设标准采用正线为双线，牵引种类为电力，用地面积2760亩，设计时速350公里/小时新建客运专线标准建设，项目线路在宜昌市境内长46.23公里，途经伍家岗区、点军区、长阳土家族自治县、宜都市，经荆州松滋市进入湖南常德市。该项目将与我市正在建设的沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段、即将开工的新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段形成国家铁路“八纵八横”重要枢纽。（记者梅云雄，通讯员黄月娥、姚旺）

　　下一步，市自然资源和规划局将继续加强与项目建设单位的沟通协调，全面加快项目先行用地的报批，同时指导加快推进项目后续用地报批工作，为项目提供优质的土地资源要素保障。