“我到集镇上置办了些东西回来,指示灯都变绿了,真快。”6月26日下午,远安花林寺镇的王先生开着新买的新能源汽车,跟着导航到石头店停车场充电站,仅两三个小时就完成了充电。
“导航里显示我们镇有四五个充电站,新能源车续航完全不用愁。”王先生说,村里不少人都想买新能源汽车了。
远安花林寺镇石头店停车场充电站是宜昌市在S224公路沿线新建的充电站之一。像这样的充电站,今年前5个月宜昌共新增17处。截至目前,市交通运输局和国网供电公司已在全市普通公路沿线累计建设85处充电站,建设充电桩290个。其中,快充(60KW)98个,慢充(7KW)192个,功率总和8383KW,充电桩停车位388个。宜昌市境内国省干线公路充电设施最大间距已缩至40公里。
随着汽车“以旧换新”政策不断走深走实,城乡新能源汽车保有量持续增长。为缓解新能源汽车“续航焦虑”,宜昌市公路部门加快推进普通公路沿线充电设施建设,在去年依托国省干线公路服务区、公路养护站所和电力变电站所等节点布局了全市首批公路充电点位的基础上,今年进一步增加密度,优化升级,向美丽公路、旅游公路、农村公路拓展延伸。目前,“三廊九环”美丽公路和连通AAA以上景区旅游公路沿线的充电基础设施已基本实现全覆盖。同时,依托互联网地图公共服务平台,搭建具备高德、百度网上实时信息查询、预约服务功能的公共服务系统,为新能源汽车充电精准导航。(记者黄春梅 通讯员张琬灵 龚垠铭)