“脉动十堰 奔向未来”丨航空：展翼高飞  逐梦蓝天

　　10月12日至14日，2024世界武当太极大会在十堰市举行。此次大会吸引了来自全球45个国家和地区的2000多位嘉宾齐聚十堰、论道武当。十堰武当山机场全过程、全流程、全要素精心保障，实现了“确保安全、优质服务、进出顺畅”目标，顺利为世界武当太极大会保驾护航。

　　机场是一座城市的窗口。十堰武当山机场于2016年2月5日正式通航，是国家“十二五”规划的重要支线机场，也是湖北省“十二五”时期唯一新批新建机场。自通航以来，武当山机场始终坚持以打造区域性枢纽机场为目标，以“四型机场”建设为抓手，不断提高安全保障能力和服务竞争力，全面推进机场发展提质增效，目前与国航、东航、南航等航空公司开展良好合作，共开通航线12条，通达14个城市、15个航点，高峰期共计开通24条航线，通达35个航点，通航以来累计输送旅客816万人次。   

　　创新推进国际航站楼建设

　　2022年9月，十堰市启动武当山机场国际航站楼及附属工程建设。新建国际航站楼1.3万平方米，总投资4.5亿元。

　　在技术创新方面，新建次降仪表着陆系统，实施助航灯光改造工程，创新提出一种新型装配式灯光桥方案，即将进近灯安装在“人行天桥”上。采用标准化设计、工厂化预制和装配式施工的绿色建设思路，将机场灯光桥打造成集民航和公路两个行业跨界技术融合的典范作品，彻底解决了长期以来山区机场进近灯光系统维护难、检修险、效率低的问题。

　　国际航站楼安检、离港系统是中国航信自主研发的新一代离港系统，武当山机场是湖北省内首家上线该系统的机场。该系统提供了全流程图形化操作界面，引导式操作业务处理速度更快，转换流程更加流畅，安全保障能力更高。

　　2024年5月，机场国际航站楼及配套设施设备全部完工并通过验收。8月，武当山机场获得国家口岸管理办公室正式批复临时开放。

　　首次开通国际/地区航班

　　10月8日10时40分，南方航空CZ5597在十堰武当山机场腾空起飞，3个小时后，航班抵达香港。当日17时20分，首个香港至十堰CZ5597航班平稳降落在武当山机场，154名香港旅客依次下机来到航站楼大厅，在武当山机场观看太极武术表演和十堰特产展示。

　　首批到达武当山机场的旅客中，有武当太极传承人李在峰。他在武当山深造22年后，把太极功夫和道家文化带到香港，这次回来参加世界武当太极大会，他也带领了更多香港学员前来交流学习。他告诉记者：“航线的开通，全世界的人从香港到武当山都非常便利。”

　　10月8日至17日，武当山机场开通了往返香港航班，进一步保障世界武当太极大会顺利举办，为十堰对外交流、国际旅游和经贸往来提供便捷通道。数据显示，临时口岸航班运行10天，共保障航班起降20架次，运输旅客3000人次；航班执行率100%、航班正常率100%、旅客上座率88.2%，武当山机场交出了一份亮眼的成绩单。

　　为低空经济插上腾飞翅膀

　　10月15日上午10时，一架Kodiak 100（大棕熊）型号的飞机载着7名乘客从武汉汉南通用航空机场起飞，两个半小时后抵达十堰武当山机场。

　　参与首航的9名乘客中有4人是去十堰武当山旅游的在校大学生。有别于飞行高度大于6000米的民用航空，通用航空的飞行高度在3000米以下，有利于乘客饱览沿途风景，还可提供个性化定制和包机服务，让交通的便捷成为文旅融合的加速器。

　　伴随着经济的快速发展，低空航线的开辟不仅提供了新的出行选择，更是推动地方经济转型升级的动力。对于物流运输而言，低空航线也将快速打破地理限制，提高货物运输效率，助力地方经济。同时，这也为应急救援提供了重要支撑，通过快速空中出行，有效提升了应急响应能力。

　　近年来，十堰市积极抢抓低空经济发展机遇，通过加强低空空域协同监管，促进空域融合发展，扩展通航场景应用，努力打造一条低空“经济走廊”。

　　武当山机场与市产投、联合飞机公司等单位组建湖北箭飞航空，更好地服务低空经济安全发展。今年6月，武当山机场组建子公司——十堰全域低空产业运营服务有限公司，依托机场优质资源开展低空经济领域市场化经营活动，为全市低空经济高质量发展持续贡献民航力量。同时，机场联手楚天通航、顺丰湖北公司合作开通湖北首条低空客、货运短途运输航线，其中汉南—十堰客运已实现常态化飞行，鄂州—十堰货运线正在筹备中，后期将加密通航低空航线，持续壮大低空经济产业市场，助力我市低空经济产业“飞起来”“通起来”“强起来”。（记者 吴楠 通讯员 严俊）