疏堵保畅显实效——我市交通畅通度居全省第一

　　记者日前从市公安局交警支队获悉，2025年1月，我市城市高峰期拥堵指数、全天候拥堵指数及节假日全天候拥堵指数分别为1.25、1.20、1.22，畅通度位列全省第一。

　　拥堵指数是评判一个城市拥堵情况的标准之一，指数越低代表着城市交通越不堵车。数据表明，2024年，全市平均高峰期拥堵指数、平均全天候拥堵指数及平均节假日全天候拥堵指数分别为1.282、1.230、1.216，均低于全省平均值，整体畅通情况位居全省前列。

　　交通优化的背后，是我市近年来强化综合交通治理的成果。

　　2024年，我市出台《荆门市道路交通安全三年提升行动方案（2024—2026年）》，组织实施公路安全、畅通出行、智慧交管、文明交通“四大提升行动”，积极推动中心城区交通拥堵系统治理、综合治理。

　　针对城市道路资源的供给与人民群众日益增长的交通需求失衡的问题，市公安局交警支队做精警务机制、做实智慧交管、做细交通组织，深挖道路资源潜力，确保城区道路交通高效运行。

　　建立交巡一体化快反联合勤务，增设铁骑加强街面快反，推行交警机关+基层全警站高峰……针对日益突出的车路矛盾，市公安局交警支队调整勤务模式，并强化堵点排查治理。2024年以来，交警部门针对区域交通拥堵实际，动态排查交通堵点130余处，“一点一策”推动治理。

　　在全市大应急体系、智慧城市总体框架下，交警部门持续推动智能交管建设，实现中心城区330处信号灯联网联控，打造44段88.7公里“绿波带”，同步建设交管综合指挥平台、改造集成指挥平台、搭建大数据建模分析平台，中心城区主干道通行速度提升20%以上。

　　与此同时，我市还积极开展路口、路段、区域精细化治理工作，优化城市道路通行环境和通行效率。其中，通过增设信号灯、隔离设施、交通标志等措施，在全市优化5个路口、6条道路、3个区域交通组织；完善110所学校周边交通安全设施，规范设置限时停车路段20条，结合实际优化305个路口路段交通安全设施。 （记者邓琳 通讯员谈媛媛）