5月3日,起为保障各大院校学生顺利返校,特开通校园定制公交专线,襄阳东站专线-襄阳技师学院-襄阳护士学校-湖北文理学院,学生乘坐该专线一小时内即可到达湖北文理学院。
此外,湖北文理学院、襄阳职业技术学院离校同学还可乘坐512路公交车前往襄阳火车站;湖北文理学院理工学院、襄阳汽车职业技术学院离校同学乘坐25路公交车前往襄阳火车站;襄阳四中离校同学乘坐535路公交车前往襄阳火车站,或乘坐G02路、G03路、K11路、K15路公交车前往襄阳东站。
据了解,为了做到运力运量相匹配,公交营运生产部通过公交调度的智慧系统高效便捷的获取信息,公交营运生产部副主任李玉梅介绍:车流量较大的时候可以第一时间通过系统了解和分析来调配车辆,为的就是让市民或者游客便捷出行,通过车载视频或者是站台视频做到运力运量相匹配,提升市民乘坐公交的体验感,增加公交的吸引力。
就在今年的4月份,工信部也批复支持湖北襄阳创建国家级车联网先导区,这也是继江苏、天津、湖南、重庆之后,工信部批复支持创建的第五个国家级车联网先导区。
目前,“智能联网”的9路公交线上有20辆全装的OBU设备,截止3月底,完成1098辆公交车加装OBU设备。经过多次调试,部分场景能够实现车路互联,结合公交场景应用,车的内屏是乘客信息交互屏,可以直观感知到前方红绿灯,让乘客做到心中有数。
后尾的屏展示前方红绿灯的状态,让后方私家车,停在高大的公交车后面,能够清晰可见前方红绿灯的一些状态为公交驾驶员提供更便捷的信息服务,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。