9月7日,记者获悉,我市国家级车联网先导区一期及智慧交管项目顺利通过验收,二期项目圆满完工。
在人民路与前进路交叉路口,智能红绿灯像有眼睛一样,能够根据车流量自动调整配时;乘坐9路网联精准公交车,像地铁一样方便准时;利用泛V2X导航应用,非智能车通过一部手机,也能像智能车一样收到辅助驾驶预警提醒……
作为国家级车联网先导区中智慧交通的应用场景,截至目前,我市的车联网先导区已经完成了一、二期的建设任务,在中心城区已实现覆盖244个交通路口、双向里程510公里、150平方公里的大规模城市级车联网应用环境。
汉江智行科技有限公司(简称汉江智行)相关负责人表示,改造后的路口不仅可以有效调节车流、缓解交通拥堵,还能识别路口不可控因素,降低事故风险。这些路口具备了智能网联的主要功能,同时也与交管部门的信控平台和自适应红绿灯进行了系统打通。在智能网联平台上,可以同步显示智能红绿灯公开信息,为车主提供更加精准的导航系统。“其实,我市对智能网联的应用不仅仅是与智慧交管的深度融合,我们还在探索智能网联经济价值的闭环和未来广泛的运营空间。目前,我们已经在智能网联与智慧交通的这张网上加入了‘交通领域碳的追踪量化平台’,可根据在每个路口布置二氧化碳捕捉器等感知设备,计算出每辆汽车在使用车联网平台前后的碳减排量,再以个人碳积分的方式形成一种商业模式。”
据悉,根据《襄阳市建设国家级车联网先导区三年行动计划(2023-2025年)》,到2025年,襄阳智能化改造路口500个以上、道路里程1000公里以上,辐射中心城区953平方公里以上,实现中心城区道路车联网基础设施全覆盖,全域开放智能网联汽车示范应用。