共享单车风靡襄阳 自行车零售商有人欢喜有人忧

2017-05-08 11:13 来源: 襄阳晚报
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  共享单车风靡襄阳 自行车零售商有人欢喜有人忧

  大楚图库(new)襄阳晚报李兴会2017-05-08 09:53我要分享0

  

一名骑共享单车的市民从自行车批发行门前经过

 

  一名骑共享单车的市民从自行车批发行门前经过

  全媒体首席记者李兴会文/摄

  “五一”前夕,摩拜单车进入襄阳。至此,共享单车在襄阳形成了永安行、ofo、摩拜三强鼎立之势。共享单车的出现,解决了人们出行“最后一公里”的问题,很快风靡全城。对此,自行车零售商有人欢喜有人忧。

  普通代步自行车销量下降

  5月2日上午,记者在铁路文化宫旁边的一家自行车批发中心门前守候了约半小时,发现有十几个年轻人骑着共享单车经过,平均两分钟左右出现一辆。

  当记者提起共享单车时,年轻的店主边忙活儿边回答:“肯定对销量有影响啊!”

  店主称,他家的店已有30多年历史,专门批发高中低档的多品牌、多类型自行车,在襄阳有较高知名度。共享单车进入襄阳后,“影响了普通代步自行车的销售”。

  位于大庆东路的雷克斯自行车专营店的女老板告诉记者,共享单车进入襄阳前,她每天至少能卖一辆自行车,多的时候两三辆。然而,最近几乎没有生意了。“都去骑共享单车了,谁还来买自行车?”女老板显得很无奈。据了解,这家自行车专营店是以销售普通代步自行车为主,兼售运动自行车和高品质代步自行车。

  对精品自行车利好

  樊城区桥北西路集中着几家自行车专营店。捷安特销售行的负责人称,共享单车抢滩襄阳,对普通代步自行车影响较大,对运动自行车和高品质代步自行车却是利好。他说,共享单车的定位是解决市民出行的“最后一公里”,主要是方便短途上班族,不适合长途骑行和运动。但是,不少市民因为共享单车习惯了骑车,进而有可能购买精品自行车,成为精品自行车专营店的潜在客户。

  对此,襄阳大飞单车生活馆的负责人韩继承予以认同。他说,共享单车提高了人们的出行效率,既节能环保又便利,受到人们的欢迎很正常。选择共享单车的人多了,骑普通代步车的人自然就少了。

  管理是共享单车的软肋

  韩继承认为,共享单车虽然受到欢迎,但管理是一个要命的问题,一是在高峰期想找一辆共享单车不容易;二是共享单车乱停乱放现象严重。

  韩继承说,共享单车进入襄阳后,如果管理不到位,到处乱停乱放,甚至破坏严重,共享单车不但不能方便市民,而且会影响城市形象,也就很难长久存在。

  因此,共享单车投入方要加强管理,当地职能部门也要增加、完善共享单车的公共停放区,宣传、引导市民将共享单车停放到规定的区域内,方便他人取用。

责编:王玉涛

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