（长江网i记者 张伊迪 李俊杰）今天是在船上航行的第七天，早上6点，阴天，我们的位置在：66°01’S ，65°38’W。

队员在风浪中体验南极探险精神

海面风雪交加

    上午9点，科考队员登上前往Prospect Pt登陆点的橡皮艇。在前进途中，风浪逐步加大，即使队员们都穿上抓绒衣、羽绒服和冲锋衣，依旧觉得寒冷。而海浪也不断地拍打着橡皮艇，几乎所有队员的冲锋衣裤都被溅湿透了。与此同时，从冰山上面刮下来的冰晶，也直接打在队员们的脸上，感觉如针刺般难受。船员们虽然表示这样的天气已属正常，但对于第一次经历这样海上航行的师生们而言，却是感慨万千。张伊迪同学表示，今天虽然登陆失败了，但这样的经历让她更能体味南极探险的“味道”。王小亮同学则分享，在橡皮艇上他们一直在用歌声来驱赶寒冷。

    午后，海面的天气愈加恶劣，风雪交加，考察船也随之摇晃起来，船员表示，这才是正常的南极，前两日的阳光明媚是南极在欢迎汕大人。随着风浪的逐渐变大，师生们又出现了不同程度的晕船症状。莫昊同学表示，自从早上回来之后，天气每况愈下，海上激起了一层又一层的巨浪。考察船瞬间变成了过山车，随着海浪上下起伏，甚至有失重的感觉。他表示一睁开眼就无法控制自己的平衡，并且有点茶饭不思的感觉。但他表示，会用自己坚强的意志去克服困难。

    下午，由于天气原因，原定的登陆活动也取消，改由考察船的驻船科学家Dr. Thomas 给师生们作题为“南极条约下的南极管理”的讲座，介绍了南极条约的由来、主要内容和相关历史。南极条约规定南极只能用于和平发展利用，例如，岛上允许进行科学考察，但不允许核辐射实验和非法占用。会议后，同学们认真询问了许多有关南极领土方面的政治、南极条约非成员国权利和中国南极科考站等许多问题。Dr. Thomas谈到许多科考站都向游客开放，而长城站只对中国游客开放，他建议中国科考站也可对世界各国游客开放。

    今天，各小组的科考计划继续在船上实施。环境科学组的同学们逐一向游客派发问卷，更深入地了解游客对南极环保措施的认识以及对条约规定的实际执行情况等。艺术摄影组继续探究不同的人来南极的次数以及为什么南极如此吸引他们，借此展现“不一样”的南极，同学们采访了驻船的户外指导员Michelle Grant和驻船科学家David Drummond，得知Michelle是一位新到船上的工作者，她选择来到南极的理由是在南极可以看到很可爱的海豹、企鹅等南极独有的动物，以及在南极可以看到来自世界不同的风土人情；而David已经来了南极五十次了，南极如此令他着迷的原因是南极是一个很独特的生态系统，就如看海上的冰山一样，总是有着不一样的美。此外，张宇老师在橡皮艇上做了风雪莲花的创作，并带领同学们在冰块上开展冰雕创作。

    此外，今天下午还举行了露营简报会，考察船强调了如何确保在南极进行露营活动的安全，以及如何不影响极地环境。希望明天天气转好，让我们可以继续精彩的登陆活动。

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