（长江网i新闻记者 程亚 胡今天）华中农业大学校门前，是三条公交的起点站。新学年开学以来，这里的乘客每天都是自觉排队上公交车，最长时有一百多米，成为一道独特的风景。
　　今天是我市每个月的排队推动日。市文明办表示，我市将积极引导市民在火车站、长途汽车站、公交站台、交通路口以及商场、银行、餐饮点、电影院、医院、风景区、学校等公共场所自觉排队，遵守公共秩序。
　　华农自觉排队上车现象至少已有8年时间。记者也对此观察了一段时间。昨天，记者再次去实地调查，试图解开这一独特现象背后的秘密。

　　[ 网友热议 ]
　　久违了排队乘车
　　今年3月份，网友“清风翠竹”到华农参加活动，下午5点半乘车返程，见到公交起点站576路、591路车门前有许多自觉排队等待乘车的人。于是，顺手拍下一组图片，并以“不见排队许多年”为题，在网上发表。他说，想想在市中心各候车站点，一旦有自己要乘坐的车辆过来，不管是有座位还是无座位，大伙蜂拥而上，互不相让，已经很难见这种排队候车现象了。
　　帖子很快引发围观，先后有近500人次发表回复。有网友称，这种现象在武汉堪称“奇迹”；有疑似华农学生的网友介绍，即便长假前、寒暑假前，几十人上百人，一样井然有序地排队，一辆车上不了，等下一辆，绝无争抢起哄现象。
　　[ 现场探访 ]
　　2分钟内可上40人
　　从3月份至今，半年时间内，记者十来次因事经过这里，总是留心观察。
　　5月5日，早上7点40分，华中农业大学校门前，591路，576路，571路，各自占有一块地盘。靠校门的是591路，靠近华农附中的是576路，与591同一边的是571路。三路公交车边，都排着长短不一的队伍，最长是591路有26人排队，576路有18人排队，571路乘客较少，也有序上车。至8点40分，为时一小时的统计时间内，591路发车8趟，571路7趟，576路7趟。
　　7点56分至8点5分之间，591路先后有60位乘客排队，8点5分发车后，有13名乘客选择坐下一班。8点21分时，591路发车，记者发现，此前排队人数约为50人，其中有两名白发婆婆排在靠后位置，但发车时，两位老人均坐在前排靠窗座位上，而在婆婆前面上车的同学有多位站在车上。一个小时时间内，所发车均为满载出发。通过观察，排队在40人以内，上车时间均在2分钟内完成。
　　9月9日下午4时30分至5时30分，记者专程到现场观察，除576路处排有队伍外，其他两路公交基本上人到即可上车。多位学生表示，因为是周末，返校的多，外出的少，所以，基本不用排队。
　　记者随即乘坐576路公交出发，沿线站点，均未发现排队乘车。
　　在阅马场、武胜路、中南路等我市多个重要公交站点，见到的情形往往是：候车者眼朝来车方向，不少乘车跟进站公交车一路小跑，车一停下，往往一拥而上。
　　随机调查，绝大多数乘客表示，希望能够排队上车。但他们反问，每个站停靠这么多公交车，哪知道几路车在哪个位置排队啊？再说，蛮多公交车也不按规定停靠。
　　[ 延伸调查 ]
　　调查发现，此处坚持排队乘车至少已有8年时间。
　　2009年3月，华中农业大学学通社记者对校门口的三路公交车乘车情况进行了为期三周的观察与调查。当时主持调查的黄龙龙目前已毕业，在中建三局工作。他说，调查排队乘车是大家讨论的结果。同学们觉得排队乘车速度快，而一拥而上反而慢，有时，还容易引发冲突。于是，共有4名同学参与调查，还发放了100份问卷。
　　调查结果显示，排队与不排队最明显的差别是上车效率，排队只要2分钟车坐满，而不排队至少要4分钟。另外，是否排队，很大程度上是从众心理。九成以上受访者表示，只要有一个人主动站出来，号召排队，大家就会跟着排队。也有乘客表示，公交站还应提供排队的空间，不然，想排队没地方排。
　　这次社会调查的结果，曾整版刊发在校报上。
　　黄龙龙说，他亲身体会的华农校门公交排队至少坚持了5年。李文清师傅是华农资产经营公司的门卫，门卫室正对这三路车的场站。他在此处工作6年，也常坐公交车外出。李文清介绍，从他在这儿上班时，此地就是排队上车，最初也感到“蛮稀奇”，后来就习惯了。
　　李师傅说，平时人不多，排的队不长；过节或有大型考试，排队的人那才叫多；最多时，从公交站排到校门那里又拐弯，有时百余米长，好像从未发现过为抢座位扯皮打架的。
　　他笑称，有时坐在值班室里，看着外面排队，就像看风景。
　　公交五公司的调度员闵红则说，自己在这里工作8年，三路车都是五公司管辖。她给出的排队时间长度为应该超过8年。她说，刚过来时，这里就在排队。
　　华农文法学院退休教授卢惟澄则回忆，排队时间应该很长，但中间有反复。上世纪80年代，这里只有22路车，全校学生只有两千多人，坐车人不多，都会自觉排队；后来，车多了，有时好像不怎么排队，但现在坐公交车外出，都是排队，很多学生会主动让座。
　　在华中农大，没有查找到学生排队具体记录，只是一些校园媒体报道中，有零星显示。该校有关负责人说，排队乘车时间，至少超过8年。
　　[ 经验总结 ]
　　好习惯是别出来的
　　公交五公司运安部长吕文利介绍，571路22台车，576路25台车，591路19台车。主要客流为学生。他说，华农门口排队乘车，一来是乘客素质较高，二是有好的传统，三是管理要跟上。
　　据了解，每年新生开学时，会利用一个月左右时间，场站派出人手，维持秩序。加上老同学排队，慢慢地新同学就形成了习惯，一来就会排队。
　　他认为，跟公交站占地面积较大也有关系，三路车各占一块地方。学生根据需要乘坐的公交线路，自然而然分开排队了。他说，其实，好习惯是别出来的。
　　据了解，华中农大校团委志愿者工作部每年都会开展“创建和谐武汉，文明公交有我”的志愿者活动，持续派出志愿者走到公交站前维持秩序。
　　该校团委有关负责人说，好习惯有长期养成过程。他举例说，前几年，华农学生在学校食堂就餐，大多数人都是吃完饭就把餐盘放桌上，而现在则随手带到规定地点。这一习惯形成历时近一年。排队让座，则需要更长的时间形成良好的氛围。
　　该校宣传部有关人士称，华农乘车排队在网上引起围观，学校已在关注中，并会继续保持这一优良传统。该校辅导员祝鑫撰写博文《公交车上让座的那些事儿》荣获教育部组织的全国高校优秀辅导员博客网络评选“最佳博客奖”（全国仅10个）。
　　[ 他山之石 ]
　　北京公交站设排队线
　　2007年2月11日，北京启动首个“排队日”，目前，北京排队乘车已成习惯。北京市文明委有关资料显示，除开展宣传教育外，文明乘车监督员的设立，每路公交车均设有排队处，这些措施功不可没，以公交地铁站台为例，一个公交站，几辆车同时进站，无人监督时，互相拥挤，不花2分钟以上，很难出站；现在，公交车各归其站，乘客则在排队处排队等候，出站时间缩短至30秒，因为有序乘车，免去了推搡挤伤的烦恼；秩序好了，连小偷都无法趁乱下手，乘坐公交车安全系数也大大增加。

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