投入3亿元，开工二七路长江大桥。

　　再续4亿元，建成长江隧道。

　　6.2亿元用于疏通一批重要交通堵点：建设岳家嘴、阅马场、栅栏口、郭茨口、街道口立交。

　　继续武昌火车站周边配套道路，安排资金3.5亿元。

　　10亿元投入王家墩商务区市政道路。

　　4.4亿元建设二环线武汉理工大学—东湖宾馆段和珞狮路跨雄楚大街立交工程。

　　投入1.96亿元，续建月湖大道、紫阳东路、中北路延长线、和平大道三层楼段、南环路、南湖新城3条道路等城市次干道项目。

　　2.3亿元完善区域性道路：新建临江大道四期、复兴路、沙湖路延长线、一元路延长线、韦桑路、马场路、田文路、向阳东路、向阳西路、阳新路、石牌岭路延长线、机场二路等。

　　5000万元新建和改造12座人行过街设施。

　　据悉，今年是武汉为畅通城市中心区交通投资最大的一年。

　　“30分钟畅通工程”是指在二环线以内，市民从一点抵达任意一点的出行时间不超过30分钟，这项目标进入了今年的政府工作报告，业内称它是一项持久的战略性工程。

　　市建委为此组织的前期研究报告显示：现状三镇之间交通的往来，除一环线内汉口—汉阳可实现“点到点30分钟”目标，汉口—武昌、汉阳—武昌无论一环内还是二环内，均超过30分钟。一环线以外，汉口—汉阳也要38—48分钟。