有自燃苗头就报警 公交技师发明"防火警铃"

（长江日报）（记者李俊 通讯员王静静 王洪斌）“一辆519路空调车试验10万公里，没有发生自燃。”昨日，提到自己发明的“防火警铃”——总电源线束保护装置，公交二公司保修技师郑春明很高兴。

    据了解，公交车辆低压线路老化、短路、过载等问题都容易引发自燃，而80%电路火灾源于总电源线。因为车辆启动瞬间的电流很高，启动机发动车辆后没有迅速断电，一旦线路粘连就容易起火。

    郑春明设计的总电源线束保护装置，能够在车辆启动后迅速“卡”住电流，万一出现非正常粘连，连接其上的蜂鸣器就会报警。总电源上一旦有火，电源电磁阀故障报警灯点亮。两道防线都能提醒驾驶员采取断电强制措施，防止车辆自燃。

    2008年，郑春明在519路空调车上安装一套保护装置进行跟踪试验。该车行驶里程超过10万公里，未出现自燃情况。

 

 

责任编辑：陈明