司机多走冤枉路 武汉“缺”一份实时更新地图

（武汉晚报）（记者 高星 实习生 褚苏亚） “汉街从隧道过去怎么走，哪里可以停车”、“从三环线可以上高新大道吗”、“三环线下金桥大道的匝道修好没有”，国庆节期间，记者接到不少朋友咨询路况的电话，如果不是每天看报纸了解交通信息，这些问题还真不好回答。因为现有的所有地图，更新速度都太慢。

　　小李是武昌一家广告公司主管，家住青山是土生土长的武汉伢。昨天，他去光谷生物城拜访好友，出行前，为了选择最快捷的线路避开车流高峰，他上网查询了电子地图，走三环线东段倒是很便利，但百度地图上并没有显示高新大道与三环线有互通匝道，google地球软件上可以看到匝道在修，但只修了一部分，能不能走呢？经询问近期走过的好友他才知道，国庆节之前，高新大道与三环线东段的匝道已建成通车。

　　陈先生国庆期间去机场接朋友，回来的时候准备带朋友看看新修的武汉大道，但他从三环线开车准备下金桥大道时发现匝道还在维修，本以为不少工程都会在十一前收尾，哪料到还是有不少工程还在加紧施工当中，他只好带着朋友往天兴洲方向多走了近9公里才从谌家矶方向进城。

　　据记者了解，目前国内大型商业网站开发的电子地图更新较快，但更新速度仍旧“跑”不过道路更新速度；武汉本地也有一些网站和政府部门制作的电子地图，但受制于资金和人力，已经许久没有更新，道路数据甚至比不上街头发售的纸质地图，毫无参考价值；不少车主安装的导航仪，在城内因工地众多不时有禁行路段无用武之地，出城时一些新的道路没有显示也让人多走冤枉路。

　　我市交管部门定期会发布道路限行信息、城建部门也不时公布工程竣工工程开工信息，如果有一个专门的机构，将这些信息及时整合到现有的大型电子地图中，不仅可以让城市脉络更为清晰，也是一张精致的城市名片。

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