踩刹车满杯水不洒一滴 705路公交司机有绝技

    惊艳网友的公交司机是刘晓辉，今年33岁，2009年被授予“武汉市第十六届职业技能大赛技术能手”，2011年获全国城市客车节油技能大赛银奖、“全国节油技能大赛标兵”，2012年被评为武汉市劳动模范。

　　“每天出车前都要在驾驶台上放满满一杯水，如果到终点站，洒出来的水超过标准线，就给自己定为不及格。”昨日，刘晓辉向记者“揭秘”为何要在驾驶台前放一杯水。

　　去年，刘晓辉代表全市公交司机参加全国客车节油技能大赛，其中一个考题是在驾驶台前放满满一杯水，行驶一段路程后，用精确到毫克的天平称重，洒出的水不能超过5克，否则就不能过关晋级。

　　刘晓辉成功闯关，但对自己洒出3克水的成绩不满意。回来后，他每天都在车上放一杯水苦练。城市道路比考场复杂得多，常需踩刹车。刚开始时，跑一趟一杯水要洒一半。训练了大半年，刘晓辉更注意提前观察路况，开车越来越平稳，洒出的水越来越少。

　　705路经过5个易堵点，其中最让司机头疼的是万松园路段，被称为“一线天”。

　　早晚高峰期，万松园路边停满私家车，留下一条窄道，仅够一辆公交车通行。稍有偏差，车身就会刮到旁边车辆的后视镜。有的司机开得胆战心惊，刘晓辉却游刃有余。这条道路在他眼中，就是技能考场上的“限宽门”。

　　刘晓辉参加全国大赛，还有一个考试项目是匀速通过仅比公交车车身宽20厘米的限宽门。由于公交车身长度超过10米、宽度超过2米，车头稍微没对准，就会被“限宽门”卡住，对司机驾驶技术和反应能力要求极高。

　　705路沿线堵点被刘晓辉当成“考点”。石桥堵点行人、电动车多，考应急能力;航空路堵点转90度直角弯，考驾驶技巧;钟家村和七里庙堵点因市政施工造成道路坑洼，考平稳驾驶。

　　刘晓辉不仅是驾驶能手，还是保养能手，13年的小修费用为零，仅此就为公司省下6万多元维修费。

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