台湾爆发史上"高颜值"罢工 60多个航班被迫取消

    台海网6月25日讯 海峡导报综合台媒报道，台湾航空史上第一起罢工23日晚上展开。以华航空姐为主的桃园市空服员职业工会，当天晚间6时无预警发动罢工，自24日零时起，近千名空服员响应。这场台湾史上“颜值最高”的罢工，已成为华航不可承受之重，其单日损失高达1.6亿元(新台币，下同)。昨天深夜，劳资双方已初步达成共识，罢工有望在下周一前结束。

　　罢工的导火索

　　前晚在华航台北分公司前，数百名空服员头绑布条，抗议华航片面更改劳动条件。她们在台北市南京东路的车道上怒吼：“要华航出来面对!”不少空姐更是拖着行李箱、妆也还没卸，直接来到现场声援。在桃园市空服员职业工会的7点声明中，要求华航暂停桃园报到，恢复6月1日前的劳动条件，否则冻结一切协商管道，“不接受资方拿着刀架在工会脖子上谈判”。

　　这次罢工的导火索是源于6月1日起工作“报到处”由松山机场更改到桃园机场。桃园机场位于桃园市，距台北市有至少一个小时的车程，将原在台北市内松山机场的报到地点改到桃园机场，等于无形中延长了员工的上班时间，“报到处”更改引发了劳资双方的历史积怨。有华航现任空服员在脸书发文说，自己曾经一年飞1200小时，工作压力大、过劳。

　　昨天下午，空姐娘子军们则齐聚在民进党中央党部大楼楼下抗议，她们高举“华航改革，是真是假”的标语，并质疑台当局交通主管部门负责人贺陈旦上任满月，为何不管华航员工权益?

　　华航昨天召开董事会，改选董监事。华航董事长孙洪祥卸任，新任董事长由何暖轩接任。而华航总经理张有恒也被撤职，行政机构负责人林全昨天宣布空缺由华储股份有限公司董事长谢世谦接任。

　　何暖轩昨天下午更是亲上火线，与在街头抗议的千名空服员面对面沟通，亲自说明宣布取消桃园报到制度，释出善意。但对于其它6项诉求，何暖轩没有在第一时间回应。昨晚，劳方正式和资方及台当局劳动部门协商。经过长达4个半小时的协商，空服员职业工会的七项要求都获通过。

　　桃园市空服员职业工会秘书长林佳玮说，将保证下周一凌晨零时起的航班顺利起飞。依工会公布时程，华航空服员周末两天将持续罢工，总计罢工时间3日。

　　华航单日损失1.6亿元

　　这次华航空服员为维护工作权益集体罢工，一跃成为岛内舆论关注的热点话题。许多工程师在脸书上号召大家一起前往现场助威，甚至有工程师发文称“史上颜值最高的罢工，这里的空气无敌香，香喷喷~香喷喷~香喷喷~”还有人前往现场偷拍，衍生不少争端，让罢工失焦。

　　虽然罢工场面吸睛，但对华航而言，却是不可承受之重。因为罢工，华航昨天被迫取消60多个班次，影响2万人的出行，单日营收瞬间蒸发1.6亿元。由于华航几近瘫痪，加上大规模转签至其它航空公司，所费不赀，华航6月恐陷入亏损。

　　高颜值让台湾华航罢工意外"失焦"

　　台湾华航空服员为自身“权益”罢工引发社会关注，由于罢工现场有大量空姐，也让这场罢工意外“失焦”，被网友称为史上颜值最高、最美也最香的罢工。

　　据台湾《联合报》报道，台湾华航空服员即使罢工，仍化着美美妆容、戴上长长假睫毛，醒目画面让众多网友称“这是台湾最美丽的风景”，并疯传罢工者特写照片，称“现场颜值超高”。23日晚由于空服员彻夜罢工，将台北南京东路塞爆，有媒体呼吁用路人绕道，让网民哀叹“上千名空姐聚集，人生只能遇到一次，竟然要我绕道……”

　　网上23日也传搞笑文，指工程师下班后应立即前往罢工地点，称从未有上千名空姐一次在眼前，建议工程师表达支持罢工外，还可顺便联谊。许多人也亲赴现场打卡，称“连空气都是香的”。

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　　台湾华航劳资双方达成共识 空服员罢工结束

　　综合台湾媒体报道，华航新经营团队24日就空服员罢工与职业工会谈判，已经达成初步共识。华航董事长何煖轩在晚间21时35分宣布空服员罢工结束。罢工现场气氛热烈，工会秘书长林佳玮说，将保证27日凌晨零时起的航班顺利起飞。

　　台当局“劳动部次长”郭国文表示，空服员职业工会的七项要求，都已经达成初步的共识，除了华航新任董事长何煖轩允诺的恢复松山报到制度之外，另外六项都也通过，甚至协商最久的外站津贴提高为每小时5美元，也将分阶段完成。

　　郭国文表示，5美元将分阶段进行，7月1日开始每小时4美元分阶段起涨，到明年5月1日时，将全面调整到5美元，但这是有禁止搭便车条款，只限定会员适用。

　　桃园市空服员职业工会提出的七项诉求包括：不得更改会员现行报到处;保障年休123天，每月8天例休假及每季休假30天;法定假日出勤应依法给付双倍工资;除了越洋航线，其余全面回归“劳基法”保障;外站津贴提高为每小时5美元(非本会会员不得享有);实施考绩双向互评;给予本会会员代表、理事、监事会务假。

　　不过，华航总经理谢世谦说，由于空服员的护照还在工会，25日仍将取消3个航班，分别为：CI108/CI107桃园-东京、CI190/CI159桃园-大阪、CI300/CI301高雄-桃园。

责编：张晋