武汉5月日均在途机动车233.6万辆,恢复至去年同期九成 较上月增长26.6%,恢复至去年同期九成
长江网7月7日讯 7日,记者从武汉市交通发展战略研究院、交管局联合发布的《武汉交通规划动态研究》获悉,我市5月日均在途机动车233.6万辆,较上月增长26.6%,恢复至去年同期约90%。同时,公共交通、对外客流继续保持快速增长趋势。
(单位:万辆)
武汉在途车辆日均总量变化趋势。 武汉市交通发展战略研究院供图
道路交通方面,5月29日,在途机动车总量260.4万辆,为复工后最高值。此外,在途机动车平均外地车比例为23.8%,较上月略有增加。
5月主城区拥堵点段呈逐步增多趋势,特别是晚高峰时段拥堵程度加剧,早高峰和晚高峰运行速度较上月同期分别降低3.5%和16.9%。
(单位:万人次)
武汉公共交通日均客流变化趋势。 武汉市交通发展战略研究院供图
公共交通方面,总客流量呈现快速增长趋势。公交日均客流量为76.0万人次,较4月增长约157%,轨道交通日均客流量为100.7万人次,增长率约73%。但是总体而言,距离恢复到往年正常水平仍有一定差距。
(单位:万人次)
武汉对外客流变化趋势。 武汉市交通发展战略研究院供图
对外客流方面,5月1日后,“三站一场”对外客运量整体更上一层台阶。5月对外客运量日均9.6万人次,较4月8日至30日增长50%。其中,铁路客运最受市民青睐。“五一”节假日前后和5月最后一周,对外客运量增量最为显著。“三站一场”发送客流超过到达客流,并呈现逐渐上升态势。
市交通院相关负责人分析称,5月份高三初三学生复课,部分场馆景点相继恢复开放,同时武汉市积极推行智慧交通监管、科学交通组织管理、优化公交组织等各项交通举措,5月全市交通出行总量逐步回升,运行态势总体平稳。(记者雷衎 通讯员郑猛 陈琳)
【编辑:丁翾】
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武汉在途车辆日均总量变化趋势。 武汉市交通发展战略研究院供图
道路交通方面,5月29日,在途机动车总量260.4万辆,为复工后最高值。此外,在途机动车平均外地车比例为23.8%,较上月略有增加。
5月主城区拥堵点段呈逐步增多趋势,特别是晚高峰时段拥堵程度加剧,早高峰和晚高峰运行速度较上月同期分别降低3.5%和16.9%。
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武汉公共交通日均客流变化趋势。 武汉市交通发展战略研究院供图
公共交通方面,总客流量呈现快速增长趋势。公交日均客流量为76.0万人次,较4月增长约157%,轨道交通日均客流量为100.7万人次,增长率约73%。但是总体而言,距离恢复到往年正常水平仍有一定差距。
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武汉对外客流变化趋势。 武汉市交通发展战略研究院供图
对外客流方面,5月1日后,“三站一场”对外客运量整体更上一层台阶。5月对外客运量日均9.6万人次,较4月8日至30日增长50%。其中,铁路客运最受市民青睐。“五一”节假日前后和5月最后一周,对外客运量增量最为显著。“三站一场”发送客流超过到达客流,并呈现逐渐上升态势。
市交通院相关负责人分析称,5月份高三初三学生复课,部分场馆景点相继恢复开放,同时武汉市积极推行智慧交通监管、科学交通组织管理、优化公交组织等各项交通举措,5月全市交通出行总量逐步回升,运行态势总体平稳。(记者雷衎 通讯员郑猛 陈琳)
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