专家：“二七”遗迹不应被遗忘

（武汉晚报 记者 周海滨）地处江岸车辆厂内林祥谦烈士广场上的烈士浮雕、原国家主席李先念题写的“发扬二七传统，争取更大光荣”几个烫金大字已荡然无存；林祥谦烈士铜像也被搬走；位于江岸机务段内的“大转盘”已被拆掉。昨日举行的“二七革命”87周年学术研讨会上，与会专家呼吁：武汉的“二七”遗迹不能“被遗忘”。

　　百年前武汉已有“轻轨”

　　市社科院历史文化研究所所长张笃勤称，这家百年老厂前身为江岸机厂，当年在江岸壮烈牺牲的“二七”大罢工39名烈士中，有16名为江岸机厂工人，其中就有著名的林祥谦、曾玉良烈士。

　　根据《长江日报》高级记者罗时汉考证，1901年后，芦汉铁路的南端点原在江岸机厂，但汉水的货物和汉阳的百姓无法享受此便利，于是，该厂在汉阳玉带门和机厂之间修建了一条轨道，成为了中国最早的“轻轨”。

　　“二七”遗迹被拆除

　　据悉，江岸车辆厂与其他几家企业整合成立长江车辆有限公司，于前年底搬迁至江夏，所有厂房和设施将被拆除。

　　如今位于江岸机务段内的“大转盘”遗址已被拆掉，可变卖的金属悉数被人偷走；其他遗迹，如林祥谦烈士广场上的烈士浮雕、原国家主席李先念题字均已荡然无存。

　　应在原址新辟“二七广场”

　　与会众多专家呼吁，建议在原江车厂址上辟一块地，建一个较大的有特色的二七广场，配之以高质量高水平的“二七”先烈群雕供游客瞻仰和缅怀。

　　张笃勤表示，武汉市应将现有的二七历史遗迹和纪念建筑及相关地名保留下来，融入新的城市建设，使其成为新的城市景观和历史文化符号。

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