武汉轻轨1号线试运行首日 市民高温下尝鲜

（记者 吴慧 通讯员 刘西平）7月29日上午12时，武汉市气温高达34.8℃。武汉市轻轨沿线各站点仍然守候着一群冒着酷暑、不畏高温，想“尝鲜”体验轻轨交通1号线二期开通试运营的市民。

 

 

首批市民“尝鲜”体验轻轨二期

 

　　“没想到服务这么好，以后出门更方便了！”在黄浦路站的大厅内，几名爹爹婆婆自发组织体验轻轨全线通车。其中一位爹爹在工作人员的帮助下，顺利地在自动售票机前买到了车票，他欣慰地表示，老年人乘车一直是件麻烦事，轻轨二期的开通，无疑对他们的出行提供了便利。

 

 

在站点外等待轻轨交通1号线二期开通试运营的市民

　　“希望所有站台上都能设置这样的电梯，那我以后独自出门乘轻轨就不再是梦想了。”让乘客刘军欣喜的是新站台里设置的无障碍电梯，坐着轮椅的他顺利通过检票闸口进入垂直电梯并登上轻轨列车。轻轨工作人员介绍，轻轨二期的每个站点均增加了残疾人使用的垂直升降电梯，并且轻轨车厢两端，还设有专门供残疾人停车的区域，更加方便残疾人通行。

 

 

老人在工作人员的帮助下购买车票

 

　　家住吴家山的金先生利用中午休息时间，特地从香港路赶到轻轨大智路站乘坐首趟轻轨，与等候在二期终点站的家人会合。记者询问得知，金先生家住吴家山，距离终点东湖大道站很近，一早就与家人商量好，要坐上首趟轻轨，感受下不堵车就能回家的感觉。但金先生表示，就算轻轨开通了，他依然会选择公交上下班。

 

 

首批市民“尝鲜”体验轻轨二期

　　“上班时坐轻轨并不方便，虽然时间减少了，但一大早换乘公汽的滋味并不好受。”金先生说，从家里到公司有直达的公汽，价格相对便宜。轻轨虽然快，但必须换乘公汽，未来轻轨开通人流量势必增加，公交换乘依然会存在很多麻烦。

　　武汉市地铁集团相关负责人介绍，轻轨一号线是目前国内最长的城市轻轨线路。东起江岸堤角，西抵东西湖东吴大道，将武汉市江岸、江汉、硚口、东西湖4个区串连而起，总里程约28.9公里，设26个站点。全线建成通车的武汉市第一条轨道交通线路，将有效缓解汉口地区的交通压力，加速古田工业区、吴家山开发区、堤角、后湖地区的建设和发展。