首个无观光票运行日 轻轨1号线客流近13万人次

（长江日报）（记者杨捷 实习生刘盛发 通讯员马君瑞 刘西平）轻轨全线开通一周，昨日迎来首个无观光票运行日。截至晚上10时，来自地铁集团运营公司的统计：全天共运送乘客近13万人。

 

昨日下午5时许，从东西湖开往堤角方向的轻轨行驶到古田路一带，乘客逐渐增多。 记者 彭年 摄

　　东吴大道站是我市轨道交通1号线西边起点站，昨日运送人数约8000。运营公司介绍，昨日随着观光票的结束，东吴大道站乘客下降了约30%。“客流主要是周边居民，这里多个楼盘正在聚集”。

　　办公、购物和学生，是轨道交通1号线的三大主力客流。第一客流大站循礼门站（原江汉路站），上周末最高日客流量达40360人，是1号线一期周末客流12000-13000人的3倍以上。运营公司介绍，“全天分两个客流高峰，上午7点左右是上班流，下午4点至9点上班流和逛街流汇合。逛街乘客约占乘客总数的60%，上班族30%，学生和其他客流占10%。”

　　从一周进出乘客的统计看，循礼门站的出站人数大于进站人数，表明大量乘客是奔市中心而来。

　　同样，位于武广商圈的利济北路站，客流在全线排第三四名左右。全天客流也接近2万。几乎是1号线一期平日客流六七千人的3倍。这一站，早上下的人多，晚上上的人多。运营公司介绍，这两个时间段主要是写字楼的上班族。晚上和其他时段逛街的多。

　　1号线东头的新荣站，与终点站堤角相邻，日客流率先冲过1万，与下一个城市发展高潮点二七路站旗鼓相当。运营公司说，新荣客运站一部分乘客正在成为轻轨客流，而从百步亭、后湖也有一批居民坐公交车到新荣站转乘轻轨。

　　据悉，1号线一期原起点和终点的宗关站和黄浦路站，目前客流仍处前五名内。

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