20日武汉至南昌动车组正式开通

（记者 张哲一 通讯员 孟立 刘强 陈奇）今日（9月20日）上午9时整，汉口到南昌D3221次动车组列车如游龙般驶出汉口火车站，闪着银光向南昌一路疾驰而去。至此，武汉至南昌动车组正式开通，武汉公交式城际快车步入了一个崭新阶段。

 

 

 

汉口至南昌首趟动车D3221次9点准时发车

 

 

　　据长江网记者了解，汉口到南昌动车组最高时速可达250公里，从今日起，汉口、武昌、武汉三大火车站每天有8对列车在武汉、南昌两地往返穿梭，每天可提供4800个座位供旅客出行。动车组沿途停靠华容、鄂州、黄石、阳新等站，最快2小时内即可到达庐山，比目前高速公路缩短1小时以上；2个半小时到达南昌，比高速公路缩短约3小时。这是继合武铁路、武广高铁通车后，湖北人民出行的又一条高速通道，形成了以武汉为中心，至长沙、南昌、合肥等省会城市的2小时快速交通圈。

 

 

列车长全神贯注 等待出发

 

 

 

旅客检票上车

 

　　记者在铁路时刻表上看到，8对动车组开行班次充分考虑到了旅客出行的需要，显得更具人性化。最早一班是汉口火车站的D3221次，9点始发，中午11点52分即可抵达南昌。旅客上午在武汉吃完香喷喷的热干面，中午便能喝上江西老俵热腾腾的瓦罐鸡汤。其它7个班次的动车依次发车顺序是：D3223次，上午11:07分武昌站始发；D3225次，中午12:30分武昌站始发；D3241次，中午13：05分武汉站始发；D3248／5次，下午15:35汉口站始发；D3227次，下午16:55武昌站始发；D3229次，下午18:35分武昌站始发；发车最晚的一趟是D3249次，晚上19:07分在武汉站始发，21：43分到达南昌。从开行班次可以看出，汉口、武昌、武汉站早中晚都有动车开行，旅客乘车可在三大车站任意选择，充分满足了大家乘车的需求。同时解决了江西省和周边地区到武汉各大高校就读学子、进城务工人员在客流高峰期乘车的后顾之忧。

 

 

车厢内 旅客们兴奋不已

 

 

　　武汉至南昌间动车组票价为，汉口站至南昌站二等座票价116元，一等座票价139元；武昌站至南昌站二等座票价110元，一等座票价132元；武汉站至南昌站二等座票价104元，一等座票价125元。

 

 

　　据悉，武汉到南昌动车的开通，除了方便武汉市民出行外，也将吸引大量南昌、九江及过境当地的外地游客来汉游玩。铁路部门介绍，8对南昌至武汉动车组特意挑选3对停靠武汉站，吸引庐山、德安、共青城、永修、南昌一带旅客来汉中转武广高铁。目前，南昌至广州列车开行京九铁路，运营时间基本在12—13小时左右，而南昌来汉“中转”7小时可到广州，省时约6小时左右。
　　　　
　　武汉到南昌动车通车后，武汉到南昌距离缩短至两个半小时。而设计时速为350公里的“杭南长”（杭州—南昌—长沙）高铁（南昌至长沙一个半小时），也将于2013年6月30日正式运营。加上目前已经开通的国内时速最快的武广高铁（武汉至长沙一个半小时），长沙、武汉、南昌3个中心城市之间的城际铁路即将连成环状交通网。
　　
　　与此同时，“武九铁路是国家规划的“八纵八横”综合运输走廊的重要组成部分。该线路动车组的通车，大大便利中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省，同时也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道，使得武汉城市圈、鄱阳湖城市圈、长株潭城市圈加速融合，也将促进中部地区的加速崛起。

 

 

D3221次动车组驶出汉口火车站