（楚天金报 记者戴辉 通讯员吴涛报道)长江一桥桥面只有两股车道，按规定公交车只能靠最右边通行，可有些公交车司机就是太性急，非要变道超车。“公交车体积大，桥面变道十分危险！”昨日，大桥大队民警告诉记者，他们专门对在大桥上变道超车的公汽进行了排名。按照规定，车辆行驶至长江大桥桥面时，不得随意变道，除非是前方车辆坏了不能移动、或是前方发生交通事故，后方车辆才能“借道”通行。“大桥上小轿车变道的不多，反倒是公交车总在变道超车。”大桥大队民警向记者透露，一些公交车司机之所以要变道，是为了超前面一辆公交车，“电车和双层巴士速度都比较慢，一些公交司机跟在后面没耐心，就变道超车，甚至演变成公交车和公交车在大桥桥面飙车”。

　　在大桥大队的“排名表”中，608路公交名列前茅，今年以来，已经有22次在大桥上变道超车的违章记录，“其他城市发生过公交车变道超车导致的坠桥事故，现在长江大桥两边都加装了护栏，就是担心公交车冲出去。”民警不无担心。

　　在记者来到长江大桥采访时，一名出租车司机告诉记者，公交车甩尾“很可怕，没人敢跟公交车抢”。这名姓廖的出租车司机告诉记者，由于大桥上跟车都很近，就怕右边的公交车突然变道。

　　交管部门强调，对于在大桥上违章变道超车的公交车，他们将每个月专门到公交集团进行通报，并要求公交集团加强对公交车司机的安全教育。

 

(责编：陈珂)