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11日起武汉铁路列车增至267对

新闻中心 > 武汉

2011-01-09 10:33 来源:
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(记者 张哲一 通讯员 孟立 廖超)长江网记者从武汉铁路局获悉,1月11日零时起,全国铁路将实行调整列车运行图。地处铁路网中枢的武汉铁路局将增加10对动车10对客车,并提高部分列车等级。调图后,武汉铁路局办理旅客列车增至267对,其中动车组增至85对。随着武广高铁、合武铁路动车组和宜万铁路不断“给力”,武汉铁路局旅客列车开行方案更优,票更多,旅客运输能力更强,出行环境更人性化。

 

  1月11日调图后,合武铁路新增10对动车组列车,调整运行区段2列,变更经由8.5对,取消1对,共有21对动车组和3对普速列车在合武铁路上运行。新增的10对动车组为:武昌、汉口站各增开上海虹桥方向动车组2对;武汉站增开南京方向动车组2对;成都、重庆站将各增开上海虹桥方向卧铺动车组1对,经襄渝、汉丹、合武线运行,停经汉口站;汉口站还将再增开2对上海虹桥方向动车组。

 

  具体开行方案为:新增10对动车组,武昌(汉口)~上海虹桥D3044/1 D3042/3次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组。武昌(汉口)~上海虹桥D3048/5 D3046/7次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组。汉口~上海虹桥D3040/37 D3038/9次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组。汉口~上海虹桥D3066/3、D3064/5次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组。南京~武汉D3072/3、D3074/1次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行。南京~武汉(武昌)D3076/7、D3078/5次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组套跑南京~武汉D3072/3、D3074/1次和上海虹桥~武昌(武汉)D3068/9、D3070/67次。汉口~上海虹桥D3028/5、D3026/7次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组。具体开行日期另行通知。汉口~上海虹桥D3058/5、D3056/7次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行,使用CRH2A型1组,具体开行日期另行通知。


  以下列车均经由合武、合宁线、沪宁高铁运行。成都~上海虹桥D358/5、D356/7次卧铺动车组列车1对,经沪宁高铁、京沪、合宁、合武、汉丹、襄渝、达成、遂成线运行。D358/5次在汉口站4:01到、4:11开;D356/7在汉口站21:54到、22:00开。重庆北~上海虹桥D354/1 D352/3次卧铺动车组列车1对,经沪宁高铁、京沪、合宁、合武、汉丹、襄渝线运行。D354/1次在汉口站4:11到、4:17开;D352/3在汉口站21:49到、21:45开。


  动车组列车调整运行区段2列。合肥-汉口D3081次运行区段改为上海虹桥~汉口D3022/3次,经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行。武昌-上海虹桥D3070/67次运行区段改为武汉-上海虹桥,车次不变。


  动车组列车变更经由8.5对。上海虹桥~武汉D3002/3  D3024/1次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。汉口~上海虹桥D3004/1次0.5对原经合武、合宁、京沪线,沪宁高铁改经合武、合宁、仙宁线,沪宁高铁运行。上海虹桥~汉口D3006/7、D3008/5次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。上海虹桥~汉口D3014/5、D3016/3次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。上海虹桥~汉口(武昌)D3010/1、D3012/09次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。上海虹桥~武昌D3018/9 D3020/17次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。上海虹桥~汉口D3032/3  D3034/1 次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。上海虹桥~汉口D3060/1  D3062/59 次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。上海虹桥~武昌D3068/9  D3070/67 次1对原经沪宁高铁,京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁,仙宁、合宁、合武线运行。取消开行1对。长沙(上海虹桥)~武昌D150、D107/6次取消开行。

 

  调图后,东西方向直通客车分别由陇海线、渝怀线等线路紧张区段调整到宜万、长荆、汉丹、合武线运行,列车开行更加顺畅。同时,武汉铁路局管内客车停站、运行方案得到进一步优化。新图进一步压缩了宁西、襄渝、焦柳、汉丹、麻武、长荆等线客货列车运行时分,其中宁西线信阳至南阳客车运行时间比调图前压缩40分。该局管内黄石~广水~赤壁间特快旅客列车调整到广水~赤壁间运行,满足了广水和赤壁地区客流到武汉出行时间段的需求,旅客可在广水站上午8点、在赤壁下午14点左右乘火车到武汉。调图后,宜万铁路旅客列车增加至14对,其中通过客车8对,始发终到6对,到恩施等地的旅客有了更多的选择。


  具体变化是:变更普客区段5对、新增快速客车6对、调整普客径路11对、调整管内客车3对。
新增快速客车6对为:宜万线在现有宜昌东—贵阳客车的基础上,增开广州—达州、宜昌东—成都、成都—杭州、成都—南昌、成都—上海等快车5对。同时,经宁西线增开南阳—上海快车1对。变更普客区段5对为:在现有宜昌始发北京西K50次延长到恩施始发的基础上,由宜昌始发开往西安、广州、太原的3对客车,均将调整到宜昌东始发;由万州始发开往广州的1对客车,将调整到达州始发;由重庆始发开往北京西的1对客车,将调整到重庆北始发。

  
  调整普客径路11对为:武汉—成都、武昌—重庆北、重庆北—广州等3对客车改由宜万线运行;宜昌—无锡1对客车改由汉丹、合武等线运行;武昌—福州1对客车改由峰福线运行;昆明—北京西1对客车改由京广、沪昆等线运行;安康—怀化、洛阳—湛江等2对客车取消经由鸦宜线运行;襄樊—昆明、襄樊—湛江等2对客车改在宜昌东折角;成都—南京西1对客车经由襄渝、汉丹、合武等线运行。


  调整管内客车3对:在现有宜万线3对管内客车的基础上(武汉—利川T6716/7次、宜昌—利川4801/2次、恩施—利川4803/4次)。武汉铁路局管内旅客列车取消开行黄石东~广水T6784/3次、黄石东(武昌)~赤壁T6786/7、T6788次2对;新增开行广水(武昌)~赤壁T6703/4次1对。


  具体运行方案为:新增普速列车6对。南阳~上海K1108/5 K1106/7次1对,经由宁西、京沪线运行。广州~达州K1096/7  K1098/5次,经由京广、沪昆、焦柳、宁蓉线宜凉段、万凉线。成都~宜昌东K1196/5次,经由达成、达万、宜万线。(为新型空调快速旅客旅客列车)成都~杭州K530/1/0  K529/32/29次,经由达成、达万、宜万线、长荆、武九、京九、沪昆线。成都~南昌K788/5  K786/7次,经由达成、达万、宜万线、石长线、京广、沪昆线,南昌局担当。成都~上海K698/5 K696/7次,经由达成、宁蓉线宜万线、长荆、合武、合宁、京沪线,成都局担当。


  变更运行区段5对。宜昌~西安K628/5 K626/7次调整为宜昌东~西安。宜昌~广州K934/1 K932/3次调整为宜昌东~广州。太原~宜昌1165/8/5 1166/7/61次调整为太原~宜昌东。广州~万州1008/9 1010/07次调整为广州~达州,车次改为K1172/3 K1174/1次。北京西~重庆K619/20次调整为北京西~重庆北,经由调整为经麻武、长荆、宁蓉线宜万、达万、襄渝线。


  改经由11对。武汉~成都T250/1 T252/49次改经由汉丹、长荆、焦柳、宜万线、达万线。武昌~重庆北K1024/1 K1022/3次改经由宜万、长荆线。宜昌~无锡1514/1 1512/3次改经由汉丹、合武、合宁、京沪线,车次改为K1514/1  K1512/3次。武昌~福州K523/6/3 K524/5/4次改经由峰福线。重庆北~广州K358/5 K356/7次改经由达万、宜万线、长荆、京广线。昆明~北京西K472/3 K471/4次改经由京广、沪昆线,车次改为K472/1次。安康~怀化1606/7/6/7  1608/5/8/5次取消经由鸦宜线。洛阳-湛江1808/5  1806/7次取消经由鸦宜线。襄樊~昆明1257/8次改经由宜昌东。襄樊~湛江1473/4次改经由宜昌东,车次改为K1473/4次。成都~南京西K678/5 K676/7次,经由达成、襄渝、汉丹、合武、合宁线。

 

  此次调图,武汉铁路局担当的4对直快旅客压缩客车全程旅行时间,提高列车等级,改为快速旅客列车。分别为:哈尔滨~南昌1124/1 1122/3次改为K1124/1 K1122/3次;济南~长沙1072/3 1074/1次改为K1072/3 K1074/1次;杭州~武昌1533/2 1531/4次改为K1127/6 K1125/8次;银川~广州1295/8 1296/7次改为K1295/8 K1296/7次。


  调图后,该局快速及以上等级列车达到了242对(含武广高铁),占全局客车的90%以上。(列车具体开行时刻见武汉铁路局互联网站和各车站公告)

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