武汉高铁将通达省内地级以上城市

（武汉晚报 记者 左洋）到“十二五”末，湖北将基本建成发达的铁路网络，铁路将覆盖绝大部分县市，高铁将通达所有地级以上城市。以武汉为中心，至城市圈城市半小时，到周边省会城市1—2小时，至长三角、珠三角、环渤海、成渝、海峡西岸、贵、关中等经济区域3—4小时快速客运交通圈和大能力运输通道全面成型。

　　“十二五”期间，武铁局规划新建线路2922公里，其中高铁达1960公里、城际铁路560公里，铁路运营里程达到6000公里左右，比“十一五”翻一番。

　　■城际铁路：

　　建成四条 在建三条

　　武汉铁路部门加快建设联通武汉城市圈和中部城市群的铁路，陆续建成武汉至咸宁、黄石、孝感、黄冈城际铁路。

　　同时，加快推进武汉—仙桃—潜江，武汉—天门—荆门、天河机场—黄陂城际铁路，形成以武汉为中心，辐射周边卫星城市的“半小时交通圈”。

　　■省内铁路：加密鄂西铁路

　　在省内铁路方面，加密鄂西地区铁路网络，郑州—万州高铁、宜昌—巴东高铁客运联络线，提升西通道（川渝方向）中快速铁路运营时速。

　　修建岳阳—九江铁路湖北段、咸宁—宜春铁路、荆州—岳阳铁路、三门峡—十堰—宜昌铁路、长荆线—仙桃铁路、长荆线—潜江—监利铁路、安康—张家界铁路、麻城—六安铁路等。

　　■省际铁路：修建武西高铁

　　在规划的武汉6个方向对外运输通道中，北通道（北京方向）、东通道（上海方向）、南通道（广州方向），依托武汉至石家庄至北京高铁、合武客专、武广高铁，均可实现3—4小时快速直达。

　　可是，西北通道（西安方向）、东南通道（福州方向）两个通道缺乏快速直达铁路，现在武汉始发火车经安康线至西安，需要7小时以上。规划中，将修建西安—武汉高铁，武汉—九江高铁，武汉至西安运营时间缩至3小时。