7月1日起武广高铁开行两种速度动车组
日常和节假日动车组开行密度不同
武广高铁7月1日起实行的新列车运行方案,分为日常和周末(假期)两种模式。
逢周一至周四实行日常运行图,每天最高开行动车组70对,其中时速300公里的动车组60对,时速250公里的动车组10对。
逢周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图,每天最高开行动车组80对,其中时速300公里的动车组65对,时速250公里的动车组15对。
广铁相关负责人表示,在节假日客流高峰时段,还将采取动车组重联等方式增加运力,尽力满足旅客出行需求。
250公里时速动车组车次以“D”开头
300公里时速运行的动车组车次以“G”字开头,如“G1002次”;250公里时速运行的动车组车次以“D”字开头,如“D7814次”。
时速300公里的动车组,广州南至长沙南全程最快用时2小时13分;广州南至武汉全程最快用时3小时33分钟。
时速250公里的动车组,广州南至长沙南全程用时3小时51分钟,广州南至武汉全程用时6小时03分钟。
时速300公里等级动车组从广州南站始发的首趟列车为G1022次(广州南至武汉),开车时间为7时整;最后一趟列车为G6034次(广州南至长沙南),开车时间为21时15分。时速250公里等级动车组从广州南站始发的首趟列车为D7814次(广州南至韶关),开车时间为7时06分,最后一趟列车为D7810次(广州南至长沙南),开车时间为19时10分。
广铁相关负责人表示,综合旅行时间、客流量、城际客流规律及运输效率等因素,武广高铁初期每天开行时速250公里的动车组10至15对,并计划在节假日客流高峰期增加广州南往衡阳东、郴州西、韶关,长沙南往衡阳东、武汉的短途列车。这一模式将更加适应客流密集站点间的城际“公交化”运输特点,满足沿线各站点旅客的不同选择需求。铁路部门今后还将根据客流的变化和规律进行调整,以方便旅客出行。
责编:张哲一
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