阮成发批评城市管理低标准不符民意

（长江日报 记者李晓萌 通讯员叶志卫 叶火生）只要做到不拒载、不绕道，就是武汉出租车的服务标准吗？省委常委、市委书记阮成发的回答是否定的。昨日召开的市委市政府工作会上，阮成发透露，最近他专门打的三次，切身感受到：武汉出租车服务水平与乘客需求相比，标准太低。

　　“最近我专门坐了3次出租车，发现仍存在不少问题。一是很难搭，一二十分钟才等来一辆空车；二是热天不开空调；三是车内座套太脏，没看到一辆车是干净的。”阮成发说，我们对出租车的管理，还停留在整治拒载、故意绕道、不使用计价器这些绝对不允许的基本规定上，这就是典型的低标准。

　　阮成发要求出租车学习北京、上海等城市的经验，每天都能换干净的座垫。一旦被抽查到座套不干净，一次罚款200元。

　　他说，这种“出租车标准”在我们当前的城市管理中普遍存在，就是以低一点的标准来看，似乎过得去，但如果以“国内一流”的标准去审视，就会发现差距不小，需要下大力气去改进。

　　阮成发还透露，他的妻子每天坐公交车出行，他常向妻子了解情况，发现很多问题不尽如人意。有些站点不能遮风挡雨，站牌指示不清晰，电子站牌充斥着广告。

　　他强调，类似这些关系到老百姓利益的事情，标准一定要高，一定要重视细节，把工作精细到每一个工地、每一段路、每一座设施、每一处立面，设身处地为市民需求着想。

　　“有些地方看起来很美观，但实地感受和使用，就会发现我们的标牌、人行道、盲道等，很多不够人性化。”阮成发要求，坐小车的领导要多花时间深入武汉的大街小巷，各级城管局长每天要有一半时间在马路上，这样才能真实了解民情，才能制定出符合民意的标准。

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