难觅非法“三车” 武昌火车站整治见成效

（长江日报 记者李亦中 通讯员张明 实习生陈竽秀 高歌）武昌火车站周边曾是全市14处非法“三车”聚集地的“重灾区”，记者昨日重访此地，已很难发现非法“三车”踪影。

    上午11时许，记者来到武昌火车站周边，从安华大酒店步行至火车站售票厅，又返回走到宏基客运站，一路没有发现“三车”候客。在武昌火车站前的地下隧道出口处，6名交警正守在两边入口，制止电动自行车乱穿隧道。下午2时30分许，再次走访武昌火车站周边，仍然没有发现“三车”聚集候客。

    武昌交通大队南站警务区警长刘五桥说，整治非法“三车”，最关键是找准打击方向，紧盯所谓的“带头大哥”。

    5月底，武昌交通大队“三车”严管专班了解到一名女“电摩的”长期在武昌火车站周边非法营运。

    专班民警盯上女“电摩”张某。第二天一早，发现其正在揽客，收缴其“电摩”。当日下午，却发现张某又驾驶一辆电动车正在候客。原来，张某的“电摩”被收缴后，当即又买了一辆二手电动车，继续跑“业务”。这一次，交警不断没收了她的车子，还对其拘留15天。

    没想到，张某出来后第3天又买了一辆“电摩”，重操旧业。当天依然被民警抓获，又被拘留15天。此后，武昌交警再也没看到张某出来跑营运。

    武昌火车站周边开“麻木”者，有个人叫强强，身高180厘米，体重100公斤，一般人不敢与他起冲突，在圈子里很有名气。 

    “三车”整治开始，专班民警连收强强3台车，他依然故我。民警了解到，强强家确实很困难。他自己没一技之长，老婆是农村户口，也没做事，还有个80多岁老人要赡养，女儿才上初中。

    专班民警多次做强强思想工作，请他当交通协管员。强强在马路边当起了指导员，干得很努力。可一份工还是不够强强养家，民警又跟街道联系，给他找了一份夜间建筑垃圾监督员的工作。

    强强表示，再也不会开“麻木”了。昨日，他主动将家里“收藏”的一辆“麻木”上交到武昌交通大队。

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