“江海直达”首月 29个班次72小时内直达上海

（长江日报 记者杨文平 实习生张雪雨 通讯员董政）武汉阳逻港至上海洋山港的“江海直达”航线，自今年7月1日起按照新措施运行，首月共开行30个班次，29个班次实现点对点直航、72小时内到达，运输服务质量和效率明显提高。昨日，武汉新港管委会组织召开现场会，研究和协调解决推进过程中遇到的困难和问题，加快打造“江海直达”航线品牌。

    此次治庸问责“风暴”中，我市将提高“江海直达”运行效率和准点率列为改善投资环境重要工作，并明确武汉新港管委会为解决问题的牵头责任单位。今年5月下旬，市政府出台意见，以9项新措施保障提升“江海直达”外贸集装箱航线航运服务，长江海事局、武汉海关、湖北出入境检验检疫局等相关单位形成协同推进机制。7月1日，首发班轮从阳逻港启航。

    新措施实行1个月，“江海直达”品牌影响力得以提升，各地到武汉阳逻港的中转集装箱量增加——7月运抵洋山港的外贸集装箱为6084标箱，比6月增长12.3%。另据统计，今年1-7月，武汉新港完成集装箱42万标箱，同比增长17.5%；完成货物吞吐量6411万吨，同比增长19.6%。

    据悉，交通运输部充分肯定武汉新港的做法，支持将“江海直达”航线打造内支线外贸集装箱示范航线。

    针对“江海直达”航线运营中存在的问题，副市长、武汉新港工委书记尹维真强调，要积极引导航运企业科学制定班期计划，保证“班轮化”、“点对点”；进一步加强对港口企业的协调和调度，切实提高阳逻港码头作业效率；进一步优化流程，实现尽快通关。武汉新港管委会主任张林与会。

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