武汉最复杂立交桥 竹叶山立交主体完工

（武汉晨报 记者汪天明 通讯员王延坤）武汉又一老堵点将被打通。昨天，我市目前投资最大、结构最复杂的立交桥——竹叶山立交，完成第四层匝道钢箱梁全部对接焊缝施工，此举标志着竹叶山立交桥主体结构施工圆满结束，进入桥面辅助结构安装及沥青摊铺阶段，初定于9月28日通车。

    施工方中国一冶介绍，竹叶山立交是目前我市投资最大、结构最复杂的立交桥，主体结构分为四层：第一层为地面；第二层为连接发展大道至二七路高架桥；第三层为金桥大道跨越合武、动车、京广等11条铁路线，连接黄浦大街高架桥；第四层是金桥大道跨铁路线后左转至二七长江大桥方向的匝道，最高点23.5米。

    竹叶山转盘曾是汉口最大的交通堵点之一。该立交建成通车后，竹叶山立交桥即可以实现金桥大道、黄浦大街、发展大道、二七路四个方向互通。其中黄浦大街高架桥经竹叶山立交左转至唐家墩路在5月底已率先双向通车，从黄浦大街到唐家墩仅仅只需要6分钟。

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