汉正街“禁货”再出重拳 让货车无处藏身

长江日报（记者董晓勋 通讯员杨丽 唐若飞）汉正街“禁货令”已发出一个半月，效果如何？近日，记者实地踏访，除睛川桥硚口引桥下仍有少数占道堆货外，其他地方秩序良好。

    近日，记者由沿河大道、中山大道、京汉大道、利济路（含南北两段）、顺道街、游艺路、崇仁路、硚口路等8条主次干道沿线和联通道一路走过，除在睛川桥硚口引桥下看到有两辆大货车及桥下有三处堆放少量货物外，其他地方经营、交通等秩序良好。

    目前，硚口区有“禁货”工作卡点7个，由各街、交通大队、公安分局、城管局、交通局等部门人员联合值守。从8月15日以来，因“禁货”工作处罚交通违法1440起，治安拘留10人，强制牵引车辆105台次，暂扣占道堆放货物1890余件。汉正街地区货车停放量急剧萎缩，一改“禁货”前“白天堵，晚上乱”的状况。

    进入9月旺季以来，少数商户、物流企业，受经济利益驱使，置“汉正街地区禁止货车通行”决定不顾，雇佣大货车等违禁车辆，强闯汉正街核心区域，当街下货、开展物流装卸作业。严重阻碍该地区正常交通秩序。

    为此，近日，该区出台“三个一律”硬措施，即，凡货车司机强闯禁行区域，一律行政拘留；凡占道堆放货物、装卸作业的物流企业，一律依规重罚；凡妨碍公务执法，一律依法严肃查处。

 

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