第二条“楚河汉街” 青山将造江南水乡风格

(楚天金报)  昨日，青山区第十四届人民代表大会开幕，邱先发等多名代表提出加快推进青山港综合开发项目的议案。议案如获通过，预计明年启动的青山港综合治理项目启动时间可能还将提前。随着该项目的推进，在连通长江与东湖的青山港边，将出现第二条“楚河汉街”般的特色区域。

　　武丰闸曾连通东湖长江

　　昨日中午，记者来到位于建设十路延长线通往长江边的路段，在江边一座土山的背后，“武丰闸”几个大字映入眼帘。这里，就是曾把长江水引入东湖的水闸口。

　　据了解，清光绪二十五年（1899年），时任湖广总督的张之洞为根治东湖、沙湖周边农田旱涝，建起了最早可排灌两用的武丰闸。该闸使用十余年后，被洪水冲毁。1913年，时任民国政府湖北都督的黎元洪为报答恩师张之洞栽培提拔之恩，重建此闸，且将闸位由江边后移约四百米，也就是现在的武丰闸所在。黎元洪还以行书亲笔题写了“武丰闸”三字。

　　1967年，为适应武钢建设扩大引水需要，武丰闸由单孔闸改建成双孔闸，并更名为“红钢闸”。随着时间的推移和地理环境的变迁，水闸的排灌功能逐渐丧失，加之年久失修，每当汛期高水位时，水闸各处均有渗漏现象发生，成为堤防险段。为消除防汛隐患，2002年武丰闸被封堵。目前，武昌长江边仅有东湖排水进长江的水闸，但没有引长江水进东湖的水闸。

　　青山港开发包括三大工程

　　2009年5月4日，国家发改委正式批复《湖北省武汉市大东湖生态水网构建总体方案》，拟将东湖、沙湖、北湖、杨春湖、严东湖、严西湖“六湖连通”，并通过港渠与长江相连。

　　目前，大东湖生态水网构建的启动工程——东沙湖连通工程（楚河）已竣工通水。沙湖、官桥湖、杨春湖综合整治工程正在紧张施工中，沙湖港的整治已纳入城建计划，准备从长江引水入东湖、沙湖，将让原本不与长江进行水循环的湖水与长江连通而变成活水。

　　今后，连通长江和东湖的水道——武丰河，将被称为“青山港”。青山港是大东湖生态水网与长江的重要连通枢纽，其综合开发工程包括青山港整治工程——北起长江，南至落步咀闸，包含引水口、沉湖和3600米长的引水渠道；武钢二号明渠整治工程——北起沉湖，南至一号明渠，全长2480米；两港（东湖港与青山港）之间的土地开发——结合明渠整治，对两港之间1179亩土地进行综合开发。

　　目前，需要改造的青山港，其与武钢二号明渠分叉点位于和平大道与三环线相交处，武广高铁桥下水道淤积，还散发着阵阵臭味。青山港铁路桥下两侧的民房贴水而建，挤占了渠道的绿化空间，河道两侧杂草丛生，影响美观。青山港冶金大道南侧两岸的护坡经过整修，还保留了一条临水的人行步道，绿化情况较差，多处土壤裸露。落步咀闸周边淤积较严重，垃圾散落，环境较差。武钢二号明渠周边的情况也不太理想。因此，加快推进青山港综合开发项目显得尤为必要。

　　青山将现“楚河汉街”风情

　　青山港作为大东湖生态水网建设工程的取水口和重要引水渠道，北至长江，南至冶金大道，西邻沿港路，东靠三环线，紧邻青山区核心红钢城商圈和青山公园，距武汉火车站最近处只有近500米距离。青山港和武钢二号明渠间1179亩土地的综合开发将形成“两带五区一公园”，即小桥流水商业区、沿港高层商务区、公园高尚住宅区、活力商业办公区、高层公寓酒店区和和平公园的格局。

　　其规划意向为江南水乡风格，将小桥流水的水乡风格引入建筑，带给游客不同的感受。另外，在青山港、武钢一、二号明渠上将形成环形水上游线，未来通过东湖港与杨春湖、东湖形成游船直达。凭借大东湖的影响力及便利的交通优势，以港渠景观为核，开发生态旅游、购物旅游等多种旅游形式相结合的综合旅游观光线路，同时配合青山滨江商务区的开发，使该地成为武汉又一城市新名片。

 

责编 吴蕾