东湖通道敲定建设方案 尽量避免破坏东湖景

　　东湖是中国最大的城中湖，风景宜人，但身处城中的东湖也成为城市交通的借道之路，原本狭窄的环湖路交通压力大。在保护与利用中找到平衡点，武汉市设计一条桥、堤、隧、路组成的最长穿湖大道。

　　东湖通道全长12公里，起于二环线红庙立交(中北路延长线上)，止于鲁磨路，双向6车道，总投资约40亿元。

　　东湖通道从起点到筲箕湖边，为道路形式，然后以拱桥形式跨越筲箕湖，在东湖渔场大门附近(美人腿)落地，桥长近1公里；接着以堤(矮桥)的形式跨越郭郑湖旁的鱼塘，至沙滩浴场，堤全长约2.5公里；从沙滩浴场开始建东湖隧道，穿越郭郑湖湖底，在碧波宾馆附近上岸，继续以浅埋隧道形式前行，过磨山北大门后露出地面，全长约2公里，其中湖底段1公里。

　　武汉市政设计院专家介绍，下穿郭郑湖的东湖隧道将采用建围堰、明挖的方法施工，类似于水果湖隧道施工方法。所挖泥土拟在沙滩浴场附近建一座人工岛，便于游客游览。

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