江城六记重拳严惩的士劣质服务

（长江日报 记者李俊 通讯员李钧）春运期间，的士恶劣违规行为投诉增多。市客运出租汽车管理处昨日出台6项举措，即日起严查重惩拒载乘客（含窗口地带悬挂暂停服务牌候客）、故意绕道、拉客拼客、中途甩客、谈价议价、多收滥要、不打表营运等各类违规行为。

    怎样才算拒载绕道拼客

    拒载、绕道、拼客是出租车最常见的违规行为。昨日，市客管处列出这3类违规的具体表现，希望乘客遇到后绝不姑息，及时向管理部门投诉。

    拒载是的士3类违规中最常见的行为，具体分6种情况：开启空车待租标志灯后，遇乘客招手租车，停车询问后不载客的；开启空车待租标志灯后，在营业站点不按序发车、不服从调派的；开启空车待租标志灯后，在客流集中区域或道路旁边待租时，拒绝载客的；放置“暂停服务牌”而在道路旁招揽乘客的；在窗口地段放置“暂停服务牌”或放下空车待租标志灯停靠的；不为老、弱、病、残、孕及急需救治的人员提供服务的。

    绕道具体表现：未根据乘客意愿选择合理路线行驶的；未经乘客同意而改变行驶路线的。

    拼客具体表现：未经乘客允许，另载他人的；载客后，再招揽乘客的。

    市客管处提醒乘客，每辆出租车副驾驶台前都会放置服务监督卡，卡上有所属出租车公司名称、车号和司机姓名等信息。乘客上车后，应留意监督卡内容。此外，乘客下车时一定要索要发票。发票上也会有出租车的相关信息，是维权的凭证。

    聘请150名服务质量监督员

    市客管处面向社会公布投诉电话82633333，对市民的投诉及时受理，7个工作日内回复。

    同时，在现有100名行业服务质量监督员的基础上，采取向社会公开招聘的方式，再新增50名服务质量监督员。他们每月乘车检查，随时（或定期）反馈检查情况，加强客运市场监管。

    违规司机重新培训再上岗

    凡发生“拒载、绕道、拼客”违章行为的出租车司机，自车辆停运之日起，必须参加由市客管处组织的为期15天的“服务质量强化培训班”。

    培训期满后，司机必须参加考试。考试合格方能重新上岗；考试不合格的继续培训，直至考试合格后才能上岗。