江城首家立体车库5开5停 频频受阻交通不畅
据了解,占地面积仅50多平方米,高25层的立体车库,每层可停放两辆车,共可停放50辆车。该车库建于2006年6月,投资达360万元。据悉,这是武汉首座立体车库。
立体车库处于长盛大厦副楼的东南角。记者看到,车库大门被卷闸门锁住,车库只有一个门供车辆进出。车库旁的一家小副食店老板称,这个车库很长时间就没用了。
这位老板介绍,这里是个“死角”,停车不方便。他告诉记者,车库的西边是江汉路步行街,地面埋有铁桩,阻止车辆进入步行街。东面是保成路,每天夜市出摊后,这里“水泄不通”。车库夹在中间,车辆根本无法进出。
长盛大厦物业管理处杨琴主任介绍,这个停车库是长盛大厦的开发商投资兴建,全是从意大利进口。车库建成几年来,停停用用,现在停用是从去年6月份开始的。
她说,2006年6月份车库建成,试用半年后就停用了,停用的主要原因是车辆进出存在较大问题。5年来,为了不让机械放坏,每年用半年停半年。
杨主任介绍,车库是为长盛大厦配套而建,大厦里有100多业主和企业事业单位,有30多辆车。“按说保证车库正常使用不成问题。”但江汉路这边不能走,保成路夜市每天下午4时30分就出摊,最早凌晨12时才收摊,业主的车子晚上完全进不来。
杨主任称,他们也想过不少办法,包括买下保成路夜市部分摊位,供车辆进出,但好景不长。2008年10月,车库再次停用,之后虽然又启用,但去年6月又一次停用。
“立体车库是未来发展趋势,这样闲置既浪费又可惜。”昨日,杨主任告诉记者,他们目前正准备对车库设备进行维修后,再次投入使用,但是道路不畅的问题仍然令她头疼。“我们正在与保成路夜市管理方沟通,争取让他们在车库的进出口不设摊,让出一定的进出通道,也希望有关政府部门能出面帮忙协调”。
责编:李莉莉
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