大项目进驻重塑武汉产业格局

(长江日报记者杨菁 冯欣楠)如同联通填补武汉移动终端生产空白、上海通用带来美系汽车产品一般，今年众多国内领军企业纷纷来汉“囤兵”，重塑武汉产业格局。

　　今年3月，总投资70亿元的上海通用汽车武汉乘用车项目正式签约。眼下，工地正在加速平整，以如期奠基。

　　至此，武汉聚集的汽车系列，涵盖美、日、法、自主品牌，成为全国汽车派别之最。算上今年即将投产的东风本田二厂和明年建成的神龙三厂，武汉汽车整车年产能有望逼近300万辆大关，担当“中国底特律”增加底气。

　　随着汽车整车厂的不断增加，一批汽车零部件企业及时跟进。仅东西湖区，就一口气吸引8家日资汽车零部件入驻。

　　机车制造双雄争锋

　　2月，北车集团华中的第一个生产基地落子黄陂，总投资32亿元，填补武汉铁路客车的制造空白，有望带进众多新产品，包括其研制的中国首例70%低地板轻轨车，还有其在国内研制的中低速磁悬浮列车。

　　南车集团紧跟其后，除在武汉已经落户的货车生产基地外，又在汉投资18亿元，启动轨道交通装备项目，将在汉搭建具有欧洲一流水准的轨道交通装备技术、产品、制造三大平台。

　　北车与南车抢滩，江城汇聚中国客货车制造的最强军，率先在华中地区跻身中国铁路机车顶尖阵容，重现昔日铁路机车制造的辉煌。

　　家电业扩军势头不减

　　刚刚在汉举行的绿公司年会上，TCL董事长兼总裁李东生透露，TCL将扩大武汉空调基地产能，并计划在汉建冰箱和洗衣机生产基地。

　　据悉，一季度全国空调销售普遍出现负增长，TCL的空调销售却逆市上扬，销售收入增长70%。李东生介绍，去年TCL在东西湖的空调生产基地销售140万台，接下来的扩产计划是：今年在汉产能达150万台，明年达200万台，后年达350万台。

　　TCL还将在武汉建冰箱和洗衣机生产基地。李东生介绍，包括空调、冰箱和洗衣机在内，TCL在汉将形成年产千万台的家电生产基地。

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