公交新规：乘客站内一招手公交已起步也得停车

（长江商报记者 徐靓丽 通讯员 张惠荣 张凤华）公交车排成长龙，车辆在后面开一下门就起步，你跟着车子前后跑，怎么招手司机都当没看见；公交车开过，一阵黑烟熏得你直捂鼻子；好不容易有个座位，一坐下就看到医疗广告……这些，你忍够了吗？近日武汉公交宣布，将出重拳改善市民乘车环境。

　　措施包括：更新1000台国三排放标准的新车；年底以前取消挂旗、乘客座椅广告；实现273条公交线路GPS全覆盖；提高公交场站安保能力；加强服务投诉处理，确保投诉3-5个工作日内回复；5月15日至8月31日将重点整治12项违规驾驶行为。

　　◇探访

　　公交车广告泛滥高峰期乘客跟车“前后跑”

　　昨日，记者在街头搭乘公交车，发现经过数次整治，公交车广告情况依然存在，候车乘客对“黑烟车”也颇多微词，但让乘客最无奈的，还是早晚高峰期，由于车辆进出站不规范，不得不跟着公交车“前后跑”。

　　乘客还没跑过去车就开了

　　“明明车应该到站再开门，有时候公交车在站台里面排队，停在后面的车开了门下了人就跑了。”家住解放大道宝丰路附近的魏小姐称，最烦的就是早高峰时候，自己要坐的车停在最后，等自己跑过去车已经跑了。

　　不少上班族均表示自己遇到过这种尴尬，赶早班往往错过一趟车就要迟到。

　　目前武汉市的公交站台能容纳3-4台车同时停靠，但一个公交站往往有不下10条线路，多的有二、三十条。高峰期，乘客们都赶时间，有的车停在前面开门，有的车停在后面也开门了，使得乘客们不得不跟着车“前后跑”，既费事又有安全隐患。

　　由于站台资源情况，公交车辆进、出站的不规范一直没得到有效解决，成为乘客们最心烦的候车问题。