武汉新港谋求与高雄定期直航

(长江日报记者瞿凌云 通讯员任健)市长唐良智昨率团考察高雄港，与高雄港务分公司进行了沟通交流，希望推动武汉新港直达台湾高雄等港口的定期近洋货运航线，通过台湾这一重要窗口和平台，延伸武汉新港江海直达的航运服务网络。

　　高雄港扼台湾海峡与巴士海峡交会之要塞，1863年建港，目前有121座码头，可同时停靠150艘船舶，有300多条航线，遍布全球，是台湾最大国际商港，也是世界主要货运港之一。

　　武汉新港以武汉港为中心、由武汉、鄂州、黄冈、咸宁四市的26个港区组成，规划港区以及腹地面积12300平方公里，岸线785公里，港口靠泊能力可达1万吨，是中国内陆规模最大的现代化港口集群。

　　为推动武汉新港与台湾港口航运业发展，昨日武汉、鄂州、黄冈、咸宁市政府主办了大型武汉新港临港经济研讨会，会议由武汉新港管委会承办。

　　唐良智出席会议，称武汉正成为中部崛起战略下的支点武汉、投资热点的武汉、充满机遇的武汉以及快速发展的武汉，未来一段时期,经济总量的成倍增长一定会带来物流的大发展。

　　他说，台湾港口航运业经过半个多世纪发展，已形成系统化、立体化的完整体系，是航运业学习的典范，武汉新港与台湾航运业发展空间和前景广阔，诚挚邀请台湾航运业界，与武汉新港“心手相连”，共创未来。

　　武汉新港管委会主任张林对武汉新港作整体推介，富士康科技集团、远东集团等企业代表向与会者分享了他们到武汉投资成功的经验。

　　市政府秘书长郭胜伟与会。

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