欢乐谷公交场站出入口存隐忧 呼吁启用信号灯

　　记者昨日乘坐810路前往该公交停车场发现，该停车场出入口共用，入口与道路行驶方向呈“倒八字”型。因为入场角度太小，公交车必须在道路的最靠内侧道右转才能进入停车场，而这股车道通常是直行或者左转道。较长的810路公交车，还得在道路上倒车一次，才能转入停车场。

　　该停车场目前主要供566、534、108、810四路公交车使用。记者观察，几乎每隔一两分钟就有公交车辆出入。因出入口共用，一旦有一辆公交车要出场，准备进场的公交车只能在快车道上排队等候。该停车场两侧的交通灯也均未启用，稍远处的一处仅为黄闪灯，此路段也不时有大型工程车辆呼啸而过。

　　在该停车场调度的某路线线长介绍：公交车右侧后视镜可视范围有限，一旦后面来车速度太快很容易追尾。同时，附近的交通灯并未启用，还没有明显的警示牌，出入口的行道树遮挡视线，公交车调头点也无信号灯，并离对侧高架桥下桥匝道仅数米，还有桥墩遮挡视线，存在安全隐患。”

　　截至目前，仅一个月时间该停车场的出入口已发生四起车祸，其中两次为搅拌车追尾，另外两次分别是社会车辆和电动车。

　　多位司机呼吁，希望附近的交通灯尽快启用，并安装电子眼用来限制车速，同时在出入口设立更醒目的警示牌来提示该处有公交车出入。此外，可将车辆调头处前移，避过对侧高架桥下桥匝道处，并设立交通灯。

责编：李莉莉