武昌“第二大道”2014年底成形

（长江日报 记者吴昊 通讯员程锡钢） 昨日，武昌两大快速路工程——鹦鹉洲长江大桥武昌接线工程和雄楚大街快速化改造工程正式开工。

    两大工程分头从梅家山立交“出发”，2014年底，武昌“第二大道”将成形。

    鹦鹉洲长江大桥武昌接线工程西起鹦鹉洲大桥武昌岸引桥，向东跨越巡司河街、复兴路，沿津水路中线，跨越首义南路、中山路，终点与雄楚大街高架相接。

    武昌接线工程全长约1.79公里，主线高架等级为城市快速路，双向6车道，设计时速60公里，地面辅道双向4车道，项目总投资19.41亿，工程预计将在2014年底与鹦鹉洲大桥正桥同期完工。

    据了解，武昌接线工程高架桥最高处离地14.5米，在武昌火车站南700米处还将上跨京广铁路，施工难度较大，也是我市除金桥大道立交桥外，又一条跨越铁路的立交桥。

    雄楚大街快速化改造工程西起梅家山立交，东至三环线，全长约17公里，总投资约84亿元，工期为27个月。