梨园地下通道通车后 将缓解地面堵点拥堵状况
(长江日报)昨日记者实地观察发现,梨园地下通道通车后,会缓解地面堵点拥堵状况,但最终解决还要等一个多月。
昨日下午,梨园广场地面上仍然围着不少的施工挡板,东湖风景区、东湖路、徐东大街等几个方向车流在这里交汇,虽然周末的车流量不大,但这里弯道多,加上掉头车辆的干扰,车速依旧很慢,略显拥堵。这些状况并未因梨园地下通道的通车而得到改善,加上目前地下通道仍处通车前期,车流量并不大,分流车辆的数量也不多,所以梨园堵点的拥堵状况会因为地下通道通车得到缓解,但一旦到车流高峰时期,仍会出现拥堵。
施工方中建一局介绍,梨园地下通道通车后,施工转入地面辅道、下穿通道泵房建设,8月完工。
原来的梨园转盘仍将恢复,解决除南北向过境车辆以外,多条道路在此转向的需求。市政隧道公司项目负责人昨日介绍,新的转盘依然设立于东湖路与徐东大街路口,直径41米。环绕转盘的机动车道为4股道,宽度18米。转盘预计7月份可完工。
从徐东大街向东湖路右转车道,原来只有2条车道,这个路口常常“早高峰堵晚高峰也堵”。市政隧道公司昨日介绍,此处“2改3”条车道已经建成,于6月底开通。非机动车道和人行道也将于7月建成。
责编:金鑫
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