武汉至黄冈将仅需半小时 黄冈长江大桥最后冲刺
(长江商报特约记者 方明 通讯员 刘慧龚彩霞)昨日上午,黄冈长江大桥钢梁吊装定位船成功完成抛锚定位及助航布设,全桥钢梁架设进入最后冲刺阶段。
由于本次吊装定位船位于航道中,加之目前长江干线水位上涨迅猛,水位已高达12.73米。昨日上午,黄石海事局对大桥施工水域实施船舶禁航,长江鄂州海事处出动3艘海巡艇到现场维护和组织船舶交通。11时,600吨的吊装定位船成功定位。
黄冈长江大桥全长4.01公里,是目前世界最大跨度公铁两用长江大桥。其中公铁合建段长2.567公里,设计为双层桥面,下层桥面通行双线高速铁路,上层桥面通行四车道高速公路。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥,跨度1215米,主跨度为567米。大桥建成后,武汉至黄冈的车程将由一个多小时缩短至半小时。
责编:李莉莉
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