东湖高新区下水道全线雨污分流

（长江日报 记者 金涛 潘红柳 见习记者 夏奕 黄帅 康鹏 刘智宇 岳源）最新的城市道路排水管道是咋建的?昨日，记者在东湖高新区的高新大道上，看到正在铺设的地下排水管道，这是我市目前最新的排水道，也是最规范的排水管道之一。

　　高新大道九龙村附近，这里距离葛店只有5公里，该区域是规划中的武汉新城——未来城。上午10时许，记者沿高新大道前行，只见两侧正在扩建道路。

　　道路两侧各开挖2条沟渠，施工人员正在向沟渠中铺设排水道。“这是未来城的道路排水主管网”，监理单位负责人介绍，原来的这一段道路为城乡公路，没有排水管，雨水直接通过自然排放至周边的农田、沟渠。公路变成城市道路后，首先要修建排水管道。

　　排水管道分为雨水管和污水管。雨水管口径大，最大的直径有2米，埋得浅，距地面约1—2米;污水管口径小，直径多是400毫米，埋得深，最深约4.5米。两条管道都是独立的系统，互相不交叉。

　　记者在现场看到，沟渠边堆放着排水管，有1人多高的水泥管，也有面盆大小的黑色塑料管。

　　排水管道上，每隔30多米，就有一口竖立的检查井，与排水管相通，犹如一个水管的三通，人员可以从井内下入管道中。高新大道沿线的几个支路路口，全部预留了排水管道的接口。今后，附近再建的建筑可以将雨水或污水轻松地接入主排水管网内。

　　排水管道已经铺好的沟渠上，推土机正在填土，上面还要铺上钢筋水泥、沥青，成为“未来城”主干道。

　　“先修管，再修路。10多年来，东湖高新区的地下排水管道都是按照这个标准新建的”，据管委会建设局负责人介绍，目前东湖高新区共有1600公里的排水管道，除了以前建设的关山一路等少数道路外，其他新建道路均是采用雨污分流制。在道路建设成本中，有30%—40%是用于修建地下排水管网的，以确保排水通畅。

　　当天，在高新大道、光谷大道等宽阔的马路上，记者随机揭开几处井盖，发现不管是雨水井还是污水井，都十分清洁，井管内没有淤积物。

　　据调查，近年来，东湖高新区除去年“6·18”大雨时，出现渍水外，其他的大暴雨均安然度过，没有出现大面积渍水。